国际动力煤市场需求持续不振 周均价格环比上周继续下降

    上周周内，国际油价先抑后扬，市场消息面喜忧参半。一方面，投资者对经济前景的担忧导致油价承压下跌，美联储主席鲍威尔暗示鉴于失业率相对稳定且近期通胀几乎没有改善，将放慢进一步下调利率的步伐，投资者对经济前景的担忧升温。与此同时，美元指数上涨至近两年高位，这也导致以美元计价的原油承压。另外，投资者对石油供应中断的担忧缓解也利空油价，匈牙利外交部长Peter Szijjarto表示，通过德鲁日巴管道向中欧以及东欧地区的石油运输已经恢复。投资者对欧洲石油供应中断的担忧有所缓解。但另一方面，美国原油与成品油库存减少的预期对油价起到支撑作用。市场机构预期，截至12月20日当周，美国原油库存预计减少约190万桶，美国汽油库存预计减少约110万桶，包括柴油和取暖油的馏分油库存预计减少约30万桶。美国石油学会（API）数据也显示，截至2024年12月20日当周，美国商业原油库存减少320万桶。此外，印度公布的官方数据显示，该国11月原油进口量较去年同期增加2.6%至1907万吨，市场对印度能源需求前景预期乐观也支撑油价。
　　国际动力煤市场需求持续不振 周均价格环比上周继续下降。上周，由于亚太地区终端采购需求仍无起色，纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比继续下降；印度和欧洲终端询货需求均偏低，理查兹港动力煤日均价格周环比继续下降；欧洲地区终端补库需求不振，欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续下调。
　　截至12月27日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为84.95美元/吨，较上周下降1.7美元/吨，降幅为1.96%；理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于84.85美元/吨，较上周下降1.29美元/吨，降幅为1.5%；欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为108.6美元/吨，较上周下降0.32美元/吨，降幅为0.29%。
　　亚太地区：近期，韩国买家正在减少对澳大利亚的动力煤采购，主要是由于与其他来源煤相比，澳大利亚动力煤成本相对较高，由于中日韩等主要消费地区需求疲软，澳煤5日日均价格周环比继续下降。印尼煤方面，上周以来，进口动力煤市场整体仍维持冷清。随着内贸市场持续下行，进口煤价格优势进一步收窄，部分煤种倒挂。多数市场参与者表示，对于3800大卡煤而言，受市场空单需求以及电厂招标增多带动，市场报价跌速缓慢，而中高卡煤需求不佳，较国内煤明显倒挂。近期进口市场销售以长协合同为主，需求仍较差。目前正值外矿圣诞假期，市场上报盘稀少。多数市场参与者对后市煤价抱有悲观预期，实际操作多以观望为主。近期国际煤价及海运费同步回落，进口贸易商拿货成本相应下降，但部分煤种仍较国内煤倒挂。与此同时，国内终端电厂日耗小幅回升，但库存下降不甚明显，维持低价刚需采购。后期应关注假期过后矿方报价情况以及国内需求变化。
　　大西洋地区：上周，因需求疲软、天然气和电价下跌以及港口煤炭库存稳定，欧洲动力煤市场下行压力仍存。另外，由于太阳能和风力发电量激增，德国燃煤发电量持续下降，欧洲动力煤价格继续偏弱。上周，由于欧洲市场需求不佳、主要煤炭出口码头库存上升以及印度需求有限，而同时在哥伦比亚和俄罗斯煤炭市场的竞争压力下，韩国买家对南非煤的采购也逐渐下降，南非高卡动力煤价格继续下行。