中蒙将就口岸跨境铁路建设敲定协议？

据相关报道，蒙古国总理罗布桑那木斯来·奥云额尔登将于下周2月13日访华，访问期间计划与中方就建立一条跨境铁路线及扩大塔本陶勒盖煤矿生产签署一项协议。

有蒙古媒体披露了更为详细的信息。蒙古媒体援引蒙古国工业和矿产资源部部长图旺的发言报道指出，《蒙古国政府与中华人民共和国政府间关于实施嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路建设协定》，将于2月13日至15日蒙古国总理访问期间签署，中国国家发展改革委的领导将代表中方在该协定上签字。

图旺指出，前段时间，与该协定有关的问题提交蒙古国家大呼拉尔（议会）审议，经安全和对外政策常设委员会、经济常设委员会等批准通过后，授权政府签署该协定。

据此，一是蒙中双方将在政府间协定和协商成立工作组等文件上签字。其次，两国的国有企业之间还将‘一揽子’签订三项协议，即煤炭买卖合同、跨境铁路建设和提高矿产能力等。

2025年2月6日，在我国外交部例行记者会上，彭博社记者提问到，蒙古政府表示计划扩大与中国的铁路连接，以促进两国之间的煤炭贸易，该协议将在蒙古总理于2月13日至15日访问中国时敲定。中方能否证实此次访问？此访期间会否敲定协议？

外交部发言人郭嘉昆对此表示，中国和蒙古是山水相连的友好邻邦。两国在各层级保持密切交往，双方一直致力于加强互联互通，深化各领域互利合作。关于你提到的具体高层交往安排和合作事宜，如有相关消息我们会及时发布，请你关注。

去年，蒙古国是中国第四大煤炭供应国，为中国钢铁行业提供了46%的炼焦煤进口。双方煤炭贸易的扩大不仅有望增加蒙古国的收入，而且在美国和俄罗斯煤炭供应受制于关税和国际制裁背景下，还将为中国进口商提供替代来源。

根据蒙古海关数据，蒙古在2024年向中国出口了8376万吨煤炭，较2023年的6670万吨和2022年的3169万吨有着不小的增长。

据了解，塔本陶勒盖煤矿至嘎顺苏海图方向铁路线路已经于2022年开通运输，但由于中蒙边境嘎顺苏海图—甘其毛都口岸跨境铁路仍未接通，该铁路并不能直通中国国内，而是运输至蒙古国境内堆场，随后仍需汽运短倒进入国内。跨境铁路建成后，每年可运输3000万吨货物，预计将承担蒙古国55%-60%的煤炭出口任务。