中蒙签署嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路连接协定

据蒙古国媒体报道，蒙古国总理奥云额尔登于2月14日在哈尔滨市会见中国国务院总理李强。会晤后，双方签署了《蒙古国政府和中国政府间关于嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境连接铁路建设协定》。

据悉这是自1955年中蒙签署二连浩特—扎门乌德跨境铁路后两国间的首个铁路口岸协议，标志着中蒙在互联互通领域的合作迈出重要一步。跨境铁路建成后，每年可运输3000万吨货物。

据新华社消息，国务院总理李强2月14日下午在哈尔滨在会见来华出席第九届亚洲冬季运动会闭幕式的蒙古国总理奥云额尔登时指出，中方愿同蒙方加强发展战略对接和政策协同，保持两国合作的积极势头，加强矿产能源、互联互通、基础设施等传统领域合作，拓展人工智能、绿色发展等新兴领域合作，努力取得更多务实成果。

奥云额尔登表示，蒙中是永恒的邻国，始终相互尊重、友好相处，同中国发展长期稳定的友好关系是蒙外交政策的首要方针。蒙方坚定奉行一个中国政策，期待同中方共同努力，密切高层交往，加强蒙发展战略同共建“一带一路”倡议对接，深化经贸、互联互通、能源、资源、基础设施等领域务实合作，推动蒙中全面战略伙伴关系迈向更高水平。

嘎顺苏海图-甘其毛都口岸跨境铁路项目自2004年起开始启动研究，在从2008年以来的17年期间历经60多轮谈判。之前由于矿产开发、轨距争议、蒙古政府更替等多种原因一直搁置，如今这才终于得以最终落实。

2024年11月5日，蒙古总理奥云额尔登正式访问中国期间，双方签署了关于联合建设跨境铁路桥的协议，为项目启动奠定了法律基础。2024年12月25日，蒙古国总理批准了该跨境铁路项目的决议草案，进一步推动项目落地。

此外，在蒙古2024年获批的《蒙古国政府2024—2028年行动计划》的14个大项目中，中蒙甘其毛都—嘎顺苏海图、满都拉—杭吉以及策克—西伯库伦等三对口岸的跨境铁路建设被列为十四个重点大项目之首，足见蒙古国政府的重视程度。

该铁路项目建成通车后，蒙古国口岸的运力将翻倍，煤炭年出口量将从目前的 8300 万吨增加到 1.65 亿吨，煤炭销售收入将每年增加 15 亿美元。

这一协议的签署，也为蒙古国与中国之间的西伯库伦-策克、杭吉-满都拉和毕其格图-珠恩嘎达布其口岸铁路的逐步连接创造了条件。