珠江船务近日发布公告,宣布于2025年3月3日与合营伙伴宝武集团中南钢铁有限公司就成立合营公司订立合资协议。根据合资协议的条款,合营公司的注册资本为人民币3.40亿元。
根据协议,订约方同意成立合营公司,其主要于韶关市投资开发龙头寨码头以从事以铁矿石、钢铁和矿建材料为主的运输及码头处理等的综合物流业务。合营公司的拟用名称为韶关市龙头港务有限公司,惟须待中国相关政府机关批准后方可作实。
公司将出资人民币1.666亿元,合营伙伴将出资剩余人民币1.734亿元,作为合营公司的注册资本。合营公司成立后,将由公司及合营伙伴分别持有合营公司49%及51%股权。
根据公告,成立合营公司的适用最高百分比率超过5%但低于25%,因此构成本公司一项须予披露交易,并需遵守相关上市规则,但获得豁免无需独立股东批准。合营公司的管理将由五名董事组成,其中三名由合营伙伴提名,两个由本公司提名,合营公司的投资将按权益法在本公司财务报表中入账。此次合作预计将加强本公司在北江流域的港口布局,提升整体竞争力。
北江是珠三角连接粤北地区的重要水运通道,且自从北江航道扩能升级后,水路运输需求不断扩大,各大航运企业争先布局北江港口。集团目前在北江流域的港口布局只有清远港。通过与合营伙伴开展合作,获得未来北江港口的经营权,将完善并保障集团在北江的港口码头布局,强化核心竞争力。
集团为加强北江流域布局,调研韶关港区,与合营伙伴磋商,计划利用北江水运优势,建设龙头寨码头,创新多式联运,通过设立合营公司,共同投资建设及运营龙头寨码头,快速进入韶关水运市场,与合营伙伴展开深度的项目合作,是集团所抓住的难得发展良机。
合营伙伴运营的业务是广东省重要的钢铁生产基地,预计未来每年有关煤炭、铁矿、钢材等水路运输量超过 3000 万吨。大部分原料从广州、珠海和湛江等港口运入,而产品集中销往珠三角地区。利用项目合作的契机,集团旗下的珠三角码头可被选择作为合营伙伴的废钢集运及成品市场的暂存中心,从而带动集团的码头装卸、仓储、水路运输等综合物流业务发展,将进一步推动集团的合同物流业务。
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