中国首辆自主开发燃料电池汽车在沪通过测试

    昨天，我国自主开发的第一辆电池混合动力轿车“超越一号”，在上海同济大学通过了国家科技部的测试。今年年底，第二代燃料电池汽车将开发完成，其各项性能指标将直逼世界先进水平。
    这辆貌不惊人、外形如同普通桑塔纳2000的轿车，能在14秒内加速到80公里，最高时速达110公里，可连续行驶210公里。与众不同的是，该车使用的不是普通内燃机，而是燃料电池混合动力。在车后行李箱内，放置的是可充气的氢气瓶，燃料氢气从这里沿管道进入反应器，和空气中的氧气结合释放能量，提供汽车前进的动力。据介绍，为防止性格活泼的氢气从瓶中逃逸，氢气瓶采用了铝板碳纤维的特殊材料，里面层层设防。为安全起见，在后厢内还安装了监测器，一旦氢气浓度升高，它会及时报警。
    2001年底，国家重大燃料电池轿车项目在上海落户。上海汽车集团、同济大学等十多家单位联合组成项目组进行攻关。不到两年，走过了从燃料电池堆到燃料电池发动机、再到燃料汽车的历程，而这个历程，即使在发达国家也要6-7年。“超越一号”研制组主要负责人、同济大学副校长万钢博士说，“一代车型的更换需6-7年时间，这个时间对我们已经不多了，希望下一代轿车能与世界同步。”
    被命名为“超越一号”的研制成功，在燃料电池的汽车领域里，大大缩短了我国与世界先进水平的距离。万钢博士说，使用氢气代替汽油或液化汽，将“零污染”的新环保科学理念在汽车工业中得以运用，与以往的汽车相比，“超越一号”具有百分之百的环保特点。他说，燃料电池汽车使用的是氢氧化混合产生的能量，反应结果的唯一产物是“水”，所以尾气排放没有任何污染。此外，燃料电池汽车还具有噪音小、运行温度低等特点。