江西省电煤库存量降到04年最低水平

    由于江西省境内受冷空气影响，导致生活用电量大幅上涨，各大电厂耗煤量也急剧攀升，电煤库存纷纷告急，电煤供应对铁路运输的依赖程度也因此持续加深，南昌铁路局积极采取措施，全力以赴优先保证电煤运输。
    据了解，江西省南昌、贵溪、九江、丰城等几大电厂60%以上的电煤主要依靠外省，其中，河南平顶山煤矿供应江西省的电煤量较大，尤其是矿难后，矿山产量有所下降，直接造成江西省电煤供应紧张，库存量降到了2004年以来的最低水平。
    为确保电煤生产、运输和消费的有序衔接，南铁把确保电煤运输当作关系国民生计的一项政治任务来抓，发挥其最大运输能力。该局专门成立了突运电煤领导小组，克服浙赣铁路电气化改造的种种困难，将重点电厂电煤的运输方案列入到月度运输计划之中，开辟了电煤运输“绿色通道”，对电煤运输实施“三优先”，即优先计划、优先装车、优先挂运，做到随有随装、随装随运、随到随卸，并抓好电厂卸车，及时取送，压缩站停和作业时间，加速车辆周转，提高运输效率。
    由于掌握了各大电厂的耗煤、存煤、装运、接卸等情况，优化了铁路运输组织，该局仅12月27日一天煤碳运输就实际装车1022辆，超铁道部月度计划72辆，其中，电煤装车680辆，超部计划80辆，有效了缓解了当前江西省电煤吃紧的紧张状况。