北京人居环境发展面临三大考验

    据北京市统计局统计应用研究所日前发布的相关报告显示，本市以住宅、家用轿车为主的富裕型消费特征日益显著。目前，北京市人居环境的发展正在面临三大问题考验。即改善居民住房条件任务艰巨、机动车高速增长使交通设施与管理建设压力有增无减、资源环境问题成为北京现代化建设的突出制约因素。其中在住宅方面，数量大增的同时无法回避分布、结构及价格问题。本市房屋及土地占用情况调查显示，本市房屋建筑高度集中于城区。此外，据规划部门调查，改革开放以来，全市建成居住小区的94％集中在四环路以内。城近郊区过大的房屋密度，不仅会给环保、交通、治安、管理等带来一系列问题，而且直接导致商品房价格居高不下。
    从道路交通来看，2001年，北京市每公里道路车辆数约为400辆，大大高于美国等发达国家和新加坡等亚洲新兴工业化国家或地区的水平。同时，北京的交通安全状况也不容乐观。从交通污染状况看，近年来，北京的空气污染已由煤烟型污染为主转变为煤烟型污染和机动车污染组成的混合型污染。北京市大气污染物中，63％的一氧化碳、74％的碳氢化物和22％的氮氧化物是由机动车排放造成的。
    专家指出，合理布局是实现北京人居环境可持续发展的惟一途径，要加快住宅区域结构调整，积极推进住宅郊区化建设。从本市目前状况看，住宅郊区化仅处于萌芽状态。调查显示，在有购房意向的居民中，39．7％准备购买三环以内的住房，38．5％准备购买三、四环之间的住房，两者合计为78．2％，交通与生活配套设施的制约是不可忽视的原因。