今年以来，冶金喷吹煤市场持续偏紧，且这种迹象有愈演愈烈之势，受供应相对不足，需求不断增长的拉动，预计今年四季度及明年冶金喷吹煤价格上调已成为必然。
做出这一判断主要基于以下五个因素：
一、国内主要钢厂新建高炉陆续投入生产，喷吹煤总需求量不断攀升
1、东北地区：鞍钢历时一年的7#高炉改造性大修9月中旬完工投入生产，其炉容为2580m3，另两座炉容3200 m3高炉在建，预计2005年九月份建成投产；本钢新建6#高炉炉容2940 m3，9月16日开始出铁，7#高炉正在兴建，预计2005年8月份投产；北台钢新区10#炉在建，预计今年10月底11月初可投入使用。这几个主要钢厂2005年生铁产量将达到2500—2600万吨，喷煤比有可能在130—150kg/吨铁，喷吹煤总需求量在340万吨上下。
华北地区：今年新建成和即将完工的高炉主要有首钢秦皇岛一期1200 m3，天钢一期2000 m3，首钢迁安一期2600 m3，唐钢南区450 m3，北区450 m3，国丰450×3 m3，津西钢铁550 m3，2005年计划建成的高炉分别为首钢秦皇岛二期1200 m3，首钢迁安二期2600 m3，天钢二期2000 m3，唐钢1#高炉由1260 m3扩容到2000 m3，据此推算，新增喷吹煤需求量在200万吨，加原有产能需求，2005年喷吹煤总需求量将可能在480万吨左右。
3、华东地区：宝钢集团在建高炉一座，炉容为4350 m3，预计2005年5月投产，喷煤比有可能提升到230kg/吨铁，喷吹煤年需求量有可能从200万吨增加到300万吨以上。沙钢今年已投运2500 m3高炉2座，另一座2500 m3高炉行将投运，2005年铁产量将达到1000万吨，喷煤比预计在140kg/吨铁，喷吹煤需求量约150万吨。杭钢2005年投产4000 m3高炉一座，苏钢2004年新增450 m3高炉1座，宁波建龙拟建2500 m3高炉3座。据有关部门预测，2004年华东地区钢产量可能为6575万吨，未来2年新增产量1230万吨，2004年喷吹煤需求量为850万吨，未来两年还将新增250万吨，使总量达1100万吨左右。
另外，武钢2004年新建3200 m3高炉1座，喷煤水平130kg/吨铁。以上所列仅为部分重点，尚不包括为数不少的其他中小钢厂，因为目前这部分钢厂喷煤的积极性也很高。
无疑，这些钢厂的新建高炉的陆续投产，将急剧拉动喷吹煤市场需求。
二、国际煤炭市场的一些动向将对国内冶金喷吹煤价格上涨起到推动作用
今年以来，国际煤炭市场货源偏紧，动力煤、冶金煤、焦炭价格均得到上调。我国政府为平抑国内煤炭供需矛盾，从今年初开始采取配额管制，降低煤炭出口退税率，取消出口煤炭运输优惠政策，以及限制铁路运输计划批报等，进一步刺激了国际煤炭市场。有消息称，澳大利亚煤炭工业已准备在即将进行的2005—2006年度煤炭供应合同谈判中进一步提价。据预测，明年用于发电的动力煤价格涨幅将达20%，涨至55美元，用于钢铁行业的炼焦煤价格涨幅将达30%，涨至75美元。考虑到目前油价已升至55美元/桶，澳大利亚的海运成本将进一步上涨，到岸价将随之上涨。最近，亚洲两大钢铁巨头韩国浦项和日本新日铁，已就明年喷吹煤资源问题在国内主要煤炭生产企业奔忙穿梭，态度颇为诚恳，而且对价格上调已有足够的心理准备，有可能接受的涨幅在30%以上。应该讲其市场化程度和市场意识比我们相对强一些，能够先行而动，足以说明他们对市场的判断。国内钢铁企业中很有战略眼光的上海宝钢集团也于9月中旬召开了煤炭供应商战略合作会议。种种迹象表明，近两年煤炭供应偏紧，已是不争之实。国际市场喷吹煤价格的可能上冲，将导致国内喷吹煤市场价格与国际市场价格倒挂，进而反作用于国内喷吹煤市场，促使国内喷吹煤价格进一步上涨。
三、国内冶金喷吹煤生产企业可供资源短期难有大的提高，与快速增长的钢铁行业对喷吹煤的需求不相吻合，将加剧供需矛盾用于高炉喷吹，低挥发份的无烟煤应为首选。
国内高炉无烟喷吹煤主要生产地区，如山西阳泉，宁夏太西，河南永城、焦作等，由于前几年煤炭市场困难时，扩大再生产的投入严重不足，目前生产已超能力发挥，2005、2006年可供资源已不可能有太大的增量。而高挥发份的烟煤由于其安全性能较差，暂时还很难提高其掺喷比例。同时由于目前国内市场动力煤价格秦皇岛地区平仓价已达420元/吨，以1.5吨原煤洗1吨喷吹煤，对煤矿而言已是赔本赚吆喝，毫无实际意义。就供动力煤为主的煤矿而言，没有必要加大烟喷煤产量，而就无烟煤生产企业而言，河南地区的电煤价格车板价也已在400元/吨以上，增洗喷吹煤的积极性自然也难有提高。
四、国家抢运电煤将使喷吹煤供应受制于铁路运力及流向的程度进一步增大
由于国家对电煤运输的高度重视，今年以来，又已新增1624万千瓦装机容量火电机组，四季度还将投产1176万千瓦机组，新增煤炭需求几千万吨依然要依赖铁路外运，这将加剧铁路运输的紧张状况。今年保电煤外运，特别是7、8月份突运电煤，使煤矿品种煤外运受阻，钢厂、化肥厂无煤可接的情况，我们仍记忆犹新。喷吹煤供应受制于铁路运力及流向的程度随着新上机组增量需求的提高将会进一步加大。供需矛盾因运输影响还会加剧。
五、冶金喷吹煤价格将在焦煤与焦炭价格之间重新定位，比价将更趋合理
据中国炼焦行业协会对近期国内外焦炭市场走势分析，认为全球焦炭资源仍将偏紧，焦炭市场价格仍将在高位运行。同样，焦煤价格也将保持在高位。近两年，在钢厂的原燃料采购成本中，无论是铁矿石价格，还是废钢价格，以及焦炭价格，焦煤价格，均出现了价格的剧烈波动，有的价格不仅翻番，甚至达到几倍，此次喷吹煤价格受市场供求因素的影响调节应属理性的价值回归。
综上所述，不仅今年四季度，而且2005年全年喷吹煤市场都将持续供不应求的局面，价格调整已不可避免。做为冶金钢铁企业，很有必要从自身长远发展的战略高度，深入研究喷吹煤市场供求状况，尽早规划喷吹煤供货渠道，保证资源的相对稳定，寻找煤炭企业与钢铁企业的价格平衡点。1至2万人的钢铁企业，年利润就可达几十个亿，而动辄7至8万人、乃至10几万人的煤矿企业，努力一年利润也不过几千万，有的甚至还要拿国家的政策性亏损补贴，这种计划经济时期沿袭过来的行业分配体制，已经让煤炭工业为国民经济发展做出巨大牺牲和利益分配的流失，已经完全不适应市场经济的发展与要求。
有远见的钢铁企业，无疑应该从有利于供需双方生产力水平提高，有利于行业利益分配更趋公平合理，在供需的双向选择和价格的合理定位中，把握主动，从而实现双赢。
