大唐现时更与多家企业共同研究，筹建的由内蒙鄂尔多斯至京津唐地区的煤运铁路专线，全长约871公里。市场估计造价将超过200亿元。
大唐执行董事杨洪明在接受香港报章访问时解释说：“这是从整个产业链考虑，在初步研究阶段，不会是一家做，而是找志同道合的同业合作。”
杨洪明说，计划的目的是确保煤炭供应和稳订价格，不过投资计划尚处初步研究阶段，公司会找寻包括电商、煤商和铁路业者等同业合作投资。
中铝拟建电厂
缺煤影响发电企业，缺电则打击高能耗的原材料企业。中国铝业(2600.HK)董事长肖亚庆上月在香港透露，广西壮族自治区政府已原则上同意中铝可以在广西投资电厂，用作供应其广西平果铝厂的生产需要，但他以计划非常初步为由，拒绝进一步透露详情。
郑碧海则并不看好中铝建电厂的计划，他对这个计划持有保留态度：“要喝牛奶不一定要养一头牛，中铝的情况与兖煤不同，中国的电力行业比煤炭运输的管理好得多。全国电解铝厂对于电力的消耗，约占总额的7％，在个别省份，例如广西，可以占到10％，中铝作为电解铝的大户，可以藉着规模效益，与供电单位签订长期合约，保证得到稳定而价廉的电力，不必斥巨资兴建电厂，参与他们不熟悉的行业。”
对于中铝母公司参与铜业，郑碧海反而较为认同，因为中铝即将向湖北省国资委收购的大冶有色，本来就是在有色金属工业总公司一家旗下，铜与铝都是有色金属，中铝不算偏离主业。
中铝公司和大冶有色原来都隶属于原中国有色金属工业总公司，1998年4月，国务院解散原中国有色金属工业总公司，成立了有色金属工业三大集团：中国铝业集团、中国铜铅锌集团、中国稀有金属集团。2000年3月，国务院再次调整有色金属行业管理体制，将大多数中央所属有色金属企事业单位下放地方管理。大冶有色也下划湖北省，由湖北省国资委履行出资人职责。
“能源企业开拓主业相关业务，当然先要过中央一关，但更重要的是过投资者一关，投资者已今非昔比，以往听到母公司或地方政府注资，便盲目地认为是好消息，后来又反其道而行，现时的投资者较冷静，会先看清楚有关项目是否值得投资，才会作出评价。”郑碧海说。
央企要突出主业
不过，引人关注的是主管部门对于中央企业在主营业务之外投资的态度。
国家国有资产监督管理委员会主任李荣融，先后在8月13日及9月13日，在有关讲话中提出要中央企业做大做强，重点之一是要“突出主营业务”、“主营业务不超过3个”。
8月13日，李荣融在“中央企业年中工作会议”中首先提出中央企业主营业务不突出的问题：“在看到成绩的同时，也要看到，由于历史原因，中央企业主业不突出、核心竞争力不强的问题还比较普遍，比较突出。
一是有相当一批企业主业过多。据初步统计，中央企业存在4个或4个以上主业的有53家，占全部中央企业的28％，最多的达到8个，不少企业的主业之间关联度很小。主业过多，特别是各主业相关性差，不利于企业集中资源做强主业，提高主业竞争力，不利于企业可持续发展。
二是部分企业至今尚未明确主业方向。据了解，目前仅有约50家企业主业比较明确，且经营规模大，核心业务突出，市场占有率高。而相当部分企业规模偏小，核心业务不够突出。”
9月13日，李荣融在“2004年中国企业峰会”再进一步提出，中央企业有56.1％主营业务达3个以上的，要逐步做到不超过3个：“据调查，中央企业主营业务达到3个以上的占全部中央企业的56.1％……我们将推动中央企业进一步突出主营业务，减少管理层次，逐步做到中央企业主营业务原则上不超过3个”。
李荣融所提及的50家企业主业比较明确的中央企业中，以能源企业及资源企业占多数。李荣融在8月13日的讲话中，还特别强调中央企业“对收购国家宏观调控重点行业中的企业要持慎重态度”。
不过，也有观点指出，上述这些企业扩张的个案大多是向与公司本业相关的上、下游产业延伸，国家队中的资源类上市公司的“上下求索”，为的是节省成本及开拓更宽的发展空间。
也就在8月13日的同一次会议上，李荣融表示，由强劲投资和经济增长所引发的煤电油运供应紧张的矛盾，短时间内难以缓解，能源和运输瓶颈制约将在一个时期内持续存在。
他指出，中央企业在中国经济运行中具有举足轻重的作用，其原油产量、原煤产量、发电量分别占全国总量的98％、11％、41％左右。做好煤电油运的供需管理，将是下半年工作的一项关系全局的重要任务，也是中央企业的一项重要任务。
而上述中央企业的投资也基本上集中在煤电油运领域。
