652万吨电煤挤进水路

    从今年7月19日到8月7日，国家交通部紧急组织全国运输系统抢运电煤。记者昨天从南通市经贸委了解到，南通通过省经贸委、苏北航务管理处、淮安市经贸委等单位积极协调已为10多户企业18个船队解决了苏北运河电煤等物资运输问题，保证企业电煤运输船队在苏北运河优先放行。
    至2003年底南通共有17户发电供热企业，年耗煤量592.4万吨，2004年电煤需求量预计为652万吨，运输通道主要为：由黄海进长江至南通，近400万吨，占61%；由浦口等港口经长江下水至南通，约50万吨，占8%；苏北运河即由徐州经苏北运河下水至南通，约200万吨，占31%。该市经贸委对苏北段船闸分布情况、通过能力进行了调查。
    据悉，全长404公里的京杭大运河苏北段，有115公里三级航道标准，其余为二级航道，当时的设计单向通过能力为3000万吨/年，而现在每年都要达到5000万吨，全线三级航道处于饱和状态，两淮段则处于超饱和状态，最大的淮安闸通过量已达1亿吨/年。南通通过江苏省经贸委交通运输处及苏北航务管理处、淮安市经贸委等有关部门联系，办理提前放行手续。