提要：中国加入WTO后，煤炭产业要应对国际化跨国矿业集团的挑战，加快产业的集团化建设的进程，提高产业的核心竞争力和国际竞争力，这是中国煤炭产业发展的必然趋势。在煤炭产业集团化的进程中，开展对于煤炭行业物流业构建的前瞻性与可操作性研究，这里包括了商品煤的营销，煤矿所需物资的集成采购与区域化物流配送，辐射整个煤基产业链。必然会对中国煤炭产业规模经济与国际竞争力的提高，起到积极地、深远的意义。本文通过现代物流理念与技术的引入，内部物流资源的整合与重组，信息网络和电子商务系统的建立，架构煤、路、港、航一体化物流运作网络等方面的研究，提出了煤炭企业集团物流产业化发展格局的定位论点，这是我们今后实践中值得研究的一个重要课题。
中国加入WTO后，煤炭工业应对国际化跨国矿业集团的挑战，当务之急是加快产业集团化的建设，提高产业的核心竞争力和国际竞争力，这是中国煤炭产业发展的必然趋势。在构建大型煤炭企业集团的过程中，把物流业纳入产业化发展的轨道，架构具有中国煤炭产业特色的现代物流业，将会对推动中国煤炭产业规模经济与核心竞争力的形成，产生着积极的和深远的意义。本文就煤炭企业集团化与物流产业化的发展做一些探讨性的研究和分析。
一、我国煤炭产业与物流业发展的现状
1、煤炭工业集团化现状
煤炭是重要的能源资源，也是不可再生性的资源。几十年来，我国的煤炭工业在艰难中起步，经过长期的建设与发展，优化煤炭企业的产业结构和产品结构，改善煤炭工业的布局，至今已成为世界煤炭生产大国。我们初步有了神华、兖矿、大同等一批资源条件好，规模大，在国内外有一定影响的煤炭企业，适应了国民经济发展的需要，在国民经济发展中占有重要的位置。
但是，煤炭工业作为基础能源工业，其具有着区别于其他行业的特殊性。煤炭生产区域随煤炭资源的分布而设立，煤炭工业的发展存在产业组织结构、生产结构、技术及产品结构不合理等诸多深层次的问题，同时也面临着能源市场竞争和环境保护的双重压力。极大地限制了煤炭产业集团化的发展。
有资料统计，2000年度世界煤炭产量排行：Rio Tinto原煤产量1.377亿吨、Arch coal公司原煤产量1.112亿吨、Peabody能源公司原煤产量1.061亿吨，分别列世界一、二、三位。我国的神华、兖矿、大同等大型煤炭企业原煤产量只是徘徊在0.27－0.4亿吨之间，列世界排行第十位之后。煤炭企业集团的生产规模落后于世界上跨国煤炭公司的生产规模，这是与我国这样一个煤炭大国是极不相配的。
国务院副总理吴邦国在全国煤矿安全生产工作现场会上指出“从长远看，煤炭工业的发展必须走大公司、大集团的路子，这是煤炭工业结构调整的根本方向”。在我国以神华、兖矿、大同为代表的一批资源条件好、规模大，有一定影响力的煤炭主体，以资本为纽带，通过兼并、联合、重组，开始了组建跨地区经营、主业突出、实力雄厚、核心竞争力强的大型煤炭企业集团。提高产业集中度，增强市场控制力，真正成为我国商品煤基地、出口煤基地和煤炭工业长期发展的投资主体。为中国煤炭产业实现大公司、大集团发展确定了方向。也成为主导中国煤炭工业今后一个时期的发展趋势。
2、煤炭产业集团化必然推动物流业的发展
随着我国具有核心竞争力的大型煤炭企业集团的构建，同时也在带动着煤炭企业物流业的现代化建设，煤炭企业集团的物流业在依托煤炭主业做大、做强的同时，也开始了借助于煤炭产业规模化发展的推动力，去实践煤炭物流产业的市场化运作。煤炭产业的集团化必然会推动物流产业化的进程。
从我国煤炭企业集团发展状况来看，神华集团以煤炭主业为基础，通过神黄铁路、黄骅煤炭及散货港口的建成运营，构架了“煤、路、港、航”运输通道，为煤炭产业的物流业发展奠定了基础。大同矿业集团身处我国煤炭资源大省山西省，有着雄厚的煤炭资源与广阔的社会需求量。众多的地方与乡镇煤矿形成稳定的物流需求载体。兖矿集团地处华东腹地，联接津浦、荷石铁路，并通达日照煤炭及散货港口，是极大的能源集散地和高度集中消费区域。随着现代物流体系的建立，以现代信息网络为基础，物流配送直达快捷将会发挥着良好的作用。
《财富》杂志的统计，世界500强企业中，单项产品销售额占企业总销售额比重95％以上的有140家，占500强总数的28％，主导产品销售额占总销售额70－95％的194家，占38.8％，相关产品销售额占总销售额70％的有146家，占29.2％，而主业不强的多元化企业则形不成气候，缺乏企业的核心竞争力。
我国有一批大型煤炭企业集团，虽所处地域不同，但各有优势。有着独特的强大的煤炭主业，雄厚的物流资源，巨大的物资需求，便利的交通运输条件，优化的市场运行机制。依托企业集团做强的煤炭主业，发挥煤炭物流产业化的特有优势。随着煤炭产业集团化煤炭主业的做强，必然会推动煤炭物流的产业化、集团化、专业化发展。
二、煤炭物流业的产业化发展意义
发展现代物流产业是创建大型企业集团的需要。随着煤炭主业的资源整合与煤炭产业国际性战略扩张，以及以煤炭为基础的煤化工、煤能转换产业链的建立。依托跨区域、多角度、超时空的高速信息信道，构建现代物流体系，实现由企业物流向现代化大型物流企业的转变，具有非常重要的战略意义。
1、有利于提升煤炭主业的核心竞争力
煤炭物流业的产业化发展，对提高煤炭主业的核心竞争力有着巨大的推动力，也为煤炭主业创造了无限的市场竞争能力。全新的现代物流的理念，物流资源的有效整合，使企业生产经营的全过程实现精确化、信息化、数字化、高效化的运行，提升了产业水平。把构筑企业核心竞争力的着眼点，由企业物流转向社会化与国际化流通领域。
