载有5.8万吨电煤的运输船舶从秦皇岛抵达厦门

    8月4日下午，载有5．8万吨电煤的温州海轮在厦门海事局的密切监护下，安全靠泊厦门嵩屿电厂码头。该轮长225米，载重量6．5万吨，是目前为止厦门港靠泊吨位最大的电煤运输船舶。
    据介绍，这批5．8万吨的电煤是厦门嵩屿电厂从外地采购而来。5天以前温州海轮载着这批电煤从秦皇岛开始出发，经过长途跋涉后于4日下午4时左右抵达厦门。
    今年入夏以来，受高温、干旱等气象因素影响，福建省电力需求大增，用电负荷和日用电量逐渐攀升。目前福建省内4个火电厂成为电力供应的主力军；其中位于厦门湾的厦门嵩屿电厂和漳州后石电厂尤其繁忙，8台燃煤发电机组基本满负荷运转。
    燃煤发电机组的高负荷运转带来电煤需求的急剧增长。据厦门海事局统计，今年1－7月，进出厦门湾的电煤运输船舶达106艘次，运载煤炭573万吨，其中，仅7月份就有21艘次、105万吨。
    为确保电煤运输安全畅通，厦门海事局对运输煤炭的船舶实行全天候24小时办理进出港手续，并对定点从事同一航线煤炭运输的船舶实行船舶资料备案制，免于航次检查，提高了船舶运行效率。厦门海事局还在航道、锚地的使用上优先照顾电煤运输船舶。与此同时，厦门海事局先进的船舶交管系统（ＶＴＳ）对每一艘进入雷达覆盖水域的电煤运输船舶进行密切监控，提供信息服务，有效地确保了电煤运输船舶的航行安全。