西部经济热了 铁路运输火了

    进入6月以来，兰州铁路局“天天都打攻坚战”。这是6月9日从该局运输处综合分析科报出的一组数据：8日全局装车3092辆，其中煤炭1137辆、化肥177辆、油品454辆。这些数据，饱含着铁路干部职工顾大局讲奉献，全力支持西部经济建设的殷殷真情。
    今年以来，甘、青、宁三省（区）经济建设速度加快，甘肃省的工业增长速度高于全国平均水平。资源外运、产品外运量猛增，日请求车达8000辆左右，对西北路网形成压力。据有关人士分析，造成铁路运输紧张的原因主要有三点。一是西部开发凸显成果；二是东南部地区对电煤、油品等物资的需求量剧增；三是全国性公路查超载，把许多公路承运的货物压到了铁路。
    面对目前快速增长的运输需求，兰铁局沉着应对，挖潜提效，全力确保重点物资运输。铁路局与甘、青、宁三省（区）政府加强协调联系，按确保重点，兼顾一般的原则，保重点物资运输，保重点企业的产品运输。铁道部宏观调控，每日向这个局排空车200至300辆，仅4月份，就抢运青海钾肥40万吨，按照运输指挥部门的部署，各分局、站段做到快装、快卸、快解、快编，压缩非运用时间，夜间卸车的比率达到48%%。1至5月，完成货物发送量2802.15万吨，其中，煤炭运输完成1110.7万吨，同比增长82.1万吨；石油运输完成347.7万吨，同比增长50万吨；化肥运输155.9万吨，同比增长10.1万吨；粮食运输122.9万吨，同比增长5万吨。现在，每日就有3000辆的煤炭等物资从兰州局运出，发送到全国各地。