武铁分局全力抢运煤炭解“燃煤”之急

    新华网武汉８月１１日电（郭金富、徐佑柏）武汉铁路分局把煤炭运输作为当前压倒一切的政治任务和头等大事，向煤炭运输的每一个环节挖掘潜力，煤炭运量在高平台上再次大幅度攀升。７月１９日至８月１１日，这个分局煤炭运输日均达到１３００车，比７月份头１８天日均提高３４％，比去年日均运量增加近一倍。今年元月至今，该分局共运送煤炭１５００万吨。
    今年以来，武汉铁路分局煤炭运量持续增长，占到了货运总量的４０％以上。由于连续高温，地方电厂的请求车数仍在不断增加，运煤压力与日俱增。７月１８日，铁道部抢运电煤的部署作出后，分局立即成立了抢运煤炭领导小组和突击抢运煤炭办公室，抽调专门调度人员负责煤炭运输。同时，将运煤指标分配到有关车站，规定当天完不成煤炭装车任务，站段写出书面检查，连续三天完不成任务的要进行处罚。
    为多运快运煤炭，武铁分局从抓装车、卸车入手，由分局领导带领６个专班分赴管辖区域内平顶山、周口等煤矿和分布在湖北、河南两省的青山、华豫、阳逻、大冶、葛店等电厂走访，了解每天煤炭企业的产量、装车量和电厂的需求量、耗煤量、库存量五项指标，建立台账，通过与供求双方协商，科学合理确定第二天的装车数和流向。
    车皮紧张一直是困扰煤炭运输的难题，为保证空车供应，武铁分局对敞车进行核定，确保每天运送其它货物的敞车不能超过４５０辆，其余的全部用于装运煤炭。同时建立卸车预报制度，规定凡是敞车接入分局管段后，有关部门要立即将车辆编组情况、运行时间通报到达站，由到达站通知装卸公司提前安排足够人力，车辆到站后，立即组织卸车，确保以最短时间卸空。分局还派人深入煤矿、电厂，现场紧盯装车和卸车，严防车辆积压。
    为提高煤炭列车运输速度，缩短途中时间，武铁分局采取“优先安排、优先审批、优先编解、优先挂运”的“四优先”措施，为煤炭运输开辟“绿色通道”。当电煤与其它煤发生矛盾时，优先运送电煤；当煤炭列车与其它货物列车发生矛盾时，优先放行煤炭列车，使煤炭列车随到随走，一路畅通。目前，湖北省尤其是武汉地区的煤炭紧张状况已初步得到缓解。