据邢录珍介绍,秦皇岛港因煤炭运输而开埠,秦皇岛市依港口而兴起。秦皇岛港是我国北煤南运的主枢纽港,京山、沈山、京秦、大秦四条铁路干线直达港口,与世界上80多个国家和地区的港口保持经常性的贸易往来。共有码头泊位50个,2001年经港口下水和出口煤炭1.07亿吨,2004年预计将突破1.3亿吨,2005年可望接近2亿吨。另外,秦皇岛市扼华北、东北之咽喉,经济腹地辽阔。目前已汇集我国晋、陕、蒙、冀等煤炭资源,辐射国内整个东南沿海经济发达地区及韩、日、印、菲等国家。目前,经秦皇岛港下水的煤炭分别占全国国内煤炭贸易总量和出口煤炭贸易的20%和50%。
为顺应煤电价格联动和煤炭流通市场化的新情况,秦皇岛市正在依托区位、港口和煤炭南北通道的优势建设全国性的煤炭交易中心。有关专家认为,煤炭交易中心一方面可以通过价格引导,对煤炭资源进行优化配置;随着煤炭交易数量的增加,煤炭交易中心形成的交易价格将最直接真实地反映煤炭供求关系,成为煤炭流通的风向标。同时交易中心可以为煤炭供运需各方提供沟通的平台,使煤炭物流更加通畅,节约交易成本。
另据了解,国内煤炭企业和大的煤炭需求单位已经在秦皇岛设立了130多个办事处,煤炭经销企业近300家。
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