大雪封路造成煤炭运输不畅 供热企业面临“断粮”

    新闻提示：据悉，目前省会几家主要供热企业燃煤告急———有的企业燃煤仅够10日之用。而由于大雪封闭了到山西煤区的道路，造成煤炭运输不畅，是燃煤告急的主要原因。据业内人士估计，现有路况至少还要持续一周以上。28日，本报记者走了趟运煤路，亲身感受煤路现状，并探究难行根源。 

    ■ 煤路不堵却难行 

    据记者了解，石家庄的供热企业像华电、东方热电一般都选择307国道运送煤炭。28日上午，记者驱车走上307国道。 

    石获南路上，不时有一些外地运煤车经过。据来自山西孝义的运煤司机高师傅讲，现在主要走高速，目前石太高速路已可全线通行。据石太高速石家庄下站口的收费人员说，这儿有不少外地运煤车经过，本地下路的运煤车非常少。 

    记者沿307国道向山西方向走，发现几乎所有路面都被寸把厚的冰覆盖，有的地方冰疙瘩已突出路面。从石家庄市到井陉县原本只有1小时车程，记者走了2小时。一路上有不少外地的运煤车，据了解，都是在附近小煤厂拉煤的。据从山西来的小型车司机说，由于天气原因，307国道山西境内的路很不好走。记者从国道收费员和交警口中得知，大雪后，此间道路未发生严重拥堵，也几乎见不到山西方向的运煤车，一些司机说山西方面大雪封山，通行能力很差。 

    ■外地车疯“抢”小煤厂 

    沿307国道向太原方向行驶，路上有很多外地运煤车。这些车辆主要来自山东和天津，也有一些来自我省的沧州、保定等地。据在加油站加油的山东运煤车车主赵文新介绍，他们主要是从鹿泉、井陉至山西沿线的小煤厂收购煤，然后运回山东。他们从今年3月起至今，一直在附近运煤。这位车主表示，在附近小煤厂拉煤，虽然价格不便宜，但运输费用降低不少，还是比较合适。 

    据记者粗略统计，从鹿泉市到井陉县至少有30家以上的小煤厂，小些的储煤量有上百吨，大些的则在3000吨以上，主要是在大雪前储备的。在井陉三合庄附近，有个储煤量在3000吨左右的煤厂，十几辆来自沧州、天津的运煤车在等待装车。据该煤厂顾姓负责人讲，这种以接力形式来拉煤的煤炭销售客户中，80%以上是山东来的车。这位负责人还说，他们的煤也是山西省规模较大的煤厂出产的，应该没问题。但这些煤厂规模小，很难满足大型热电厂的燃煤需要。 

    ■运煤路何时能畅通 

    据了解，由于国道不能畅行，目前省会几家热电公司绝大部分运输车辆已停运。据一位运煤的司机说，国道难走，高速太贵，运输成本飞涨，近几天出车运煤不太现实，车主也都会考虑成本。 

    在石家庄北高速路服务区内，有十几辆山西来的运煤车正在歇脚。据了解，这些煤都将运到天津。山西的司机刘云鹏说，他们从山西发车，走国道也走高速，快一周了，才走到石家庄。他表示，山西的大部分国道并不拥堵，主要是被冰雪覆盖，加之有很多转弯斜坡，坎坷难行。而据石家庄市东方热电厂的工作人员讲，按照经验，大雪后，在天气好的情况下，国道最少一周才能通行。 

    另据某热电厂的一位煤炭供应人员说，10月至11月发生几次严重矿难，山西很多中小煤矿已关停整顿，仅剩几个大型煤矿还在开工，煤源非常紧张。据悉，热电厂的煤炭采购人员已到外地参加2005年的全国煤炭订货会。 

    本报记者：葛彪、孟宇光 

    个案：一小区供暖“两重天” 

    ■报料读者：燕岗怡园李女士、刘先生 

    ■事件梗概：小区供暖分属两家企业，多层居民家中暖，高层居民家中冷冰冰。 

    同住在燕港怡园，按同一标准缴纳暖气费，只因供暖企业不同，供暖情况却有天壤之别。 

    入冬以来，住在该小区新村多层的李女士一直没觉出家里冷，“虽然雪后室温低了几度，但都保持在16℃以上。”而同样住在该小区怡园高层的赵先生，则没有如此幸运———昨日20时，赵先生家的温度表显示：9℃。“我恨不得天天抱着电暖气！” 

    据了解，该小区新村30多栋楼由东方热电供暖，情况一直不错，入住较晚的怡园高层则由华电供暖。刚入冬时还不错，下雪后，华电锅炉突然坏了，居民家中室温急转直下。虽然12月26日，华电锅炉已修好，但小区换热站气压仍在0.06千帕-0.08千帕间徘徊，距0.2千帕的标准还有很大距离。“因为暖气不热，我们一直没有找怡园欠缴暖气费的居民收费。我们已多次派人与供热企业协调此事。”代收暖气费的物业公司也在无奈地等待解决办法。 

    28日下午，据华电供热集团办公室有关人士称，因网内气压低，由该集团供热的部分小区暖气不热，近期内不会有很大改善，他们在积极采取措施，准备继续压缩工业企业用热，保证民用。 

    ■点评 

    “又要拆锅炉，还要上新户，暖气怎么热得起来？”采访中，记者听到有供热企业如此抱怨。对此，环保部门则认为：“当时拆掉锅炉经过考察，供热企业也同意。” 

    企业“有理”，部门“有因”，那么，面对“小马拉大车”的结果，挨冻的却是老百姓，谁又该为此“买单”？ 

    本报记者：王立坤；实习生：王荣慧 

    探因：“烧的煤里都是石头” 

    ■报料读者：北苑小区郭先生 

    ■事件梗概：小区的暖气几天来一直不热，烧锅炉的师傅说，煤的质量差，热度烧不上去。 

    几天来，北苑小区郭先生家的暖气一直不热，12月27日下午，他来到供热站，得到答复是：“站上师傅加班加点，可烧出热水只有50℃，来水40℃，室温上不去，可能是煤质差。” 

    28日上午，记者随同“老锅炉”李师傅来到该小区供热站，看到燃烧后的煤渣黑黑的，就像没烧过。据李师傅讲：“这样的煤燃烧时间短，发热低，水温不容易烧上去。” 

    因为家里暖气不热，很多居民找来，站上工作人员不停地做解释工作。站上师傅说：“煤质差，温度烧不上去，煤里都是石头。此情况我们已反映过，争取尽早联系些好煤。”为能最大限度地改善供暖现状，供热站师傅把好煤和次煤掺到一起烧。据了解，这种做法对供热设备性能会产生损害，但“在供暖高峰期，如果停暖居民意见更大，所以只能高负荷运转”。 

    据供热企业的一位知情人讲，煤出厂时是合格的，但运输中，部分司机为追求高利润中途卸车，掺入煤矸石，再运到购买厂家。购买厂家人力有限，往往监督不到位，烧煤时才发现，给供热企业带来很大损失。“一个大型供热企业每天需近百车煤，没有那么多人员随车监督，加上雪天路滑储煤困难，只能来什么煤要什么煤。”据悉，此种情况在各供热站均不同程度存在。 

    近两天，很多热心读者给本报打来电话，想为供热企业解决煤短缺问题出份力。鹿泉张先生说，朋友那里现存500吨锅炉煤，如需要，可以和他联系。省外贸的王先生说，他能帮用煤企业联系到山西孝义的煤矿。 

    ■点评 

    看来供暖企业不光“小马拉大车”，连煤也“闹”质量问题，让家里冰凉的居民听了更闹心。热心的读者都在出主意想办法，我们的供暖企业，是否更该再多做些什么？ 

    本报记者：王立坤；实习生：王荣慧 

    热线：我家的暖气还是不热” 

    28日，记者共接到27条热线，涉及家中暖气不热问题。粗略总结一下，自12月20日至今，共有103人次打进本报热线称自家暖气不热，其中涉及近60个生活小区、宿舍楼和家属院。 

    目前，仍有以下小区居民反映暖气不热：范村9号楼邢女士；农业局宿舍高先生；万信花园高层柳先生；槐北路铁路运输学校宿舍张女士；平安小区腾女士；省汽车一队宿舍孙女士；休门街91号何女士；华药二区常先生；龙泉花园张先生；水产宿舍李先生；槐中路154号宿舍吕先生；省军区3号院马女士；农机公司宿舍刘先生；15中孩子家长张女士；金鹏花园与建设南大街70号宿舍梁女士；裕东小区范先生；电业小区孙女士；槐北路医科院一号楼张先生；43中高先生；市人民医院李先生。