日照港发展焦炭中转业务具有得天独厚的优势,从侯马经月山、新乡、荷泽、兖州到日照全长976公里,是晋中南、豫北、陕中焦炭外运的黄金通道。铁路部门作出的开通散货运输南通道的重大决策,更是为日照港发展焦炭物流业创造了难得的机遇。
日照港不断完善的港口功能为进一步开展焦炭业务提供了强有力的保障。据了解,目前,日照、岚山两大港区可用于焦炭装卸的泊位有13个,单船昼夜装船能力可达18000吨。焦炭专用卸车线有7条,全港日均卸车能力可达2万余吨以上。焦炭专用场地有77万平方米,其中,西港区50万平方米的焦炭堆场正在硬化,年底可全部投入使用。此外,占地2000亩的奎山焦炭物流园区正在积极推进,全部竣工后日照港焦炭专用堆场面积将达到210万平方米,预计年焦炭中转能力可达800万吨。
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