电煤短缺成燃眉之急 缺煤东北拉闸限电难避免

10月20日，东北电网有限公司组织召开协调会，辽、吉、黑三省电力公司，华能、大唐、华电、国电、中电投等五大发电公司在东北的分支机构及东北电网32家并网电厂的主要负责人共同呼吁，尽快建立和完善煤、电、热价联动机制。 

电煤紧张“限电不可避免” 

“以前机组停运是因为电力充足用不上，现在依然出现两家装机百万千瓦的电厂各有一台机组停运的情况，却是因为没有煤！”昨日，东北电网一位调度负责人慨叹。 

“在东北电网有的机组年发电可突破7000小时，却因为缺煤只能被迫停机。这种势头已由最初的辽宁电网内的机组扩大到吉林省网，而且随着东北地区冬季的到来，采暖用煤的大量需求，必将造成电煤市场的进一步紧张。”昨日的会议上，东北电网有限公司总经理刘忱道出了目前缺煤的严重性。 

辽宁省电力公司副总经理王相勤则坦言，如果缺煤形势不再恶化，在采取措施后，今冬还能维持，但个别电厂因缺煤发生全停时，电网较大规模的避峰、限电很可能将不可避免。 

煤源短缺背后颇多“矛盾” 

对于目前缺煤原因，与会代表均表示，主要是煤源短缺问题，而煤源短缺的背后，则有着许多“无奈”的矛盾。 

“现在东北只是煤价市场化了，而电价依然是计划的，这就导致了煤和电之间产生了价格矛盾，煤厂不愿低价出售给电厂，电厂因为电价不能随意增长也不愿购买高价煤，因此常常造成因价格问题而减少电煤供应。”辽宁省一家不愿透露姓名的电厂负责人称，吉林省辽源煤矿就曾两次致函沈阳铁路局，停止向这两个省的6家电厂供煤；辽宁和吉林两省的一些坑口电厂都从眼前的煤矿买不到煤，只能舍近求远向较远的煤矿请求电煤供应。 

据他介绍，由于南方电煤每吨价格高于东北地区40~80元，东北煤炭下水南运现象也日趋增多。数据显示，上半年沈阳铁路局发到港口下水煤炭254万吨，比去年同期增加59%。 

会议共识煤、电、热价应“联动” 

据了解，由于目前电煤紧缺的问题，阜新等一些电厂甚至提出申请要求减少发电量。为了解决目前电、煤矛盾，与会代表一致认为：有必要向国家有关综合部门呼吁进一步建立和完善煤、电、热价联动机制，并研究和提出执行可靠性电价的建议。 

“不能只限制电价，而全面放开煤炭价格，应该让二者价格关联起来，要涨一起涨，要降一起降，只有这样才能保障双方的利益。”一位电厂负责人表示。