据介绍,一方面小煤矿生产受季节性因素及事故影响,生产不稳定,另一方面省内一些高能耗的企业发展规模得到控制,加之一些煤电企业也存在检修停产等,使省内市场煤炭需求有不稳定性,这使煤炭的就近销售改变方式,转而售给省外企业,而省内企业需求时,一下子很难集中货源。与此同时,我省的煤炭运输环节尚待完善。到目前,贵州尚没有建立起一支专业的煤炭运输队伍。生产、运输、需求三者不能在同一时期协调起来,必将形成省内企业用煤吃紧。
这其中最主要的原因就是省内外煤炭价差近100元,去年运往省外的煤炭占全省总产量的50%。有关人士预测,目前省外每年对贵州煤炭的需求量达6000至7000万吨,只是受贵州目前3000多万吨运能的限制,省外市场一下子很难满足需求,便纷纷启动公路运输以扩大运量。受有限的运能限制,贵州本地企业的生产用煤也受到影响。
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