随着高温天气的持续,华东、华南各电厂库存煤炭普遍告急。为缓解南
方电煤紧张局面,铁道部决定,从7月18日至8月7日暂停晋煤外运大动脉大秦铁路线的扩能施工,紧急实施海运煤炭,要求每天保证调进秦皇岛港的电煤不少于5700车。
调入量大幅增加,给港口作业形成巨大的压力。秦皇岛港克服困难,在煤炭下水量已基本达到饱和的现状下,不断挖掘运输潜力。职工24小时随时做好生产准备,将一切辅助作业时间压缩到最低限度,以减少车皮和船舶在港停靠时间。
为了抢时间,港口合理安排,煤炭堆场上每个煤种、每个垛位的周转位置都有科学的安排,保证煤车快速接卸。7月18日至29日,12天时间内秦皇岛港装运煤炭433万多吨,其中7月23日卸车6210车,创造了该港口日卸车量最高纪录。(完)
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