20日晚11:20,运煤火车在该路段发生侧翻,铁路运输中断了72小时。这条铁路担负着从綦江煤矿向我市电厂送煤的任务。
据悉,由于该路段产生了风化裂隙,易形成危岩体崩塌,加之该段铁路靠山一侧,其上方无铁路天沟和多年未进行整治,缺少必要的维护,安全隐患突出。事发后地质专家对綦江铁矿3.142公里铁路检查,发现的浮石、孤石、悬石就达9处,危岩体个数81个,危岩体体积总数429立方米,隐患整治工作迫在眉睫。
同时,一些乘务员反映,綦江铁矿所管辖的3.142公里段不仅仅是危岩问题,事故发生后的第二天,有关部门对所属铁路线路进行检查发现,轨距不合格就达90余处。
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