赣闽两省电煤告急 南铁专列解燃“煤”之急

    连日来，面对闽赣两省13家火电厂十万火急的电煤运输请求，南昌铁路局全局动员，全力组织电煤运输，确保煤炭日均装车达到1200车以上，比计划增加250车。同时，力争江西和福建电网主要电厂的煤炭库存达到15天的消耗量，保证赣闽两省电力迎峰度夏。

    进入夏季以来，全国不少地方电力供应日趋紧张，电煤需求进一步加大，赣闽两省除我省境内新余、井冈山两家电厂存煤达到合理库存外，其余11家地方火电厂均告燃“煤”之急。为此，南昌铁路局克服暑季旅客运输压力大、浙赣电气化改造以及防汛抗洪等重重困难，把电煤运输摆在各项工作的首位，特地开辟了“绿色通道”，并最大限度地优化电煤运输方案。各级调度和货运部门明确分工，责任到人，切实抓好各电煤运输环节，优先安排计划、配车、装车和挂运，只要是电煤，有多少运多少。

    此外，南昌铁路局还成立了抢运电煤领导小组，建立起了非常时期电煤运输指挥体系。在突运电煤期间，每天早上7时至8时间进行一次交班，检查第一班执行情况；每天10时召开全局电视电话会议，各站段汇报昨日煤炭和电煤抢运情况，分析存在问题，加强督促检查，确保电煤抢运进度。