据了解,九江发电厂目前拥有135万千瓦装机,是华中地区最大的火力发电厂,发电用煤90%依赖河南、山西等省份。受计划、资源和运力等因素的制约,这个厂从去年底开始,电煤到货率偏低。到一季度,为确保江西电力供应,九江发电厂发电负荷居高不下,日耗煤高达1万多吨,而受各种因素影响,该厂电煤到货率不到70%,造成煤炭库存急剧下降。至4月初,这个厂的电煤总库存已不足6000吨,仅能维持全厂半天发电所需,有可能造成该厂机组全面停机。
这种情况引起了发展改革委经济运行局的高度重视。发展改革委立刻采取措施,重新启用多年未用的“截煤”手段,通知铁道部摸清江西附近的铁路在途电煤专列,要求不管运往哪里的煤炭,先紧急调往九江电厂救急,以解该厂燃煤之急,避免该厂缺煤停机事故的发生。据统计,发展改革委为九江发电厂在途“截煤”累计已达260余车。
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