今年来,江苏省用电不断创下新高,各大电厂对煤炭的需求量也在加大。据省经贸委提供的消息,近期江苏省日耗电煤在17万、18万吨左右。随着夏季用电高峰的到来,电煤的需求量将会更大,而运输的紧张更加剧了煤炭的紧张。
如何满足电厂对煤炭的需求,省经贸委做了专门调研,提出了诸多建议。尽管煤价较去年每吨上涨100多元,运费也在增加,但是,各大电厂仍然不计成本,加大电煤的调运力度。目前省电力燃料公司经理和各发电厂厂长正奔波在安徽、陕西、河南等产煤大省,催运煤炭,有的电厂还派专人在矿上蹲点。由于运输限制,缺煤最严重的电厂之一的戚墅堰电厂,除了有三四批人长期在外买煤外,现在所有的厂领导都出去跑煤了。华电江苏公司的王主任告诉记者,为解决旗下所属电厂的缺煤难题,总公司正在着手从越南和印尼购买应急煤炭,尽管每吨煤炭仅运费就要增加50元。
在运输方面,省电力燃料集团与有关电厂经过努力和协调,在去年开通的煤炭直达专列基础上,又增开了陕西黄陵徐州,山西铜州—徐塘、邳州共5个煤炭直达专列,还与上海铁路局、淮南矿务局签订了淮南潘集—浦口直达列车运输协议,首趟列车已于3月10日正式开通。省内最大的火力发电厂———国电集团谏壁电厂最近花一亿多元购买了一艘2.79万吨的海轮,为的就是增加从秦皇岛到电厂的煤炭运量。除了加紧催煤外,电厂在用煤、节煤上做起了文章。徐州电厂依靠自己的技术力量,改造、安装了8台锅炉的过热器、再热器和省煤器,降低了煤耗。
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
