由于哈萨克斯坦国家铁路运输公司“哈铁公司”采用欧洲货币(瑞士法郎)为国际运费定价,因此以坚戈计算的铁路费率上升。БАК公司称,现在哈铁相同运距的进出口运费高于其国内运价的20%,而且车皮不足不能满足煤炭用户需求。2003年哈铁公司没能按计划提供的车皮达3.4万辆,使БАК公司向用户少供了230万吨煤。2003年5到8月平均发货量仅为每昼夜15.1列。
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