业内人士称,中国经济和能源需求的快速增长带来的动力煤出口减少是价格飞涨的主要原因。2003年中国的动力煤出口已由2001年的9000万减至2002年的8000万吨以及2003年的7400万吨。今年预计可能减至5500万吨。
以往的动力煤交易主要以现货和期货为主。由于价格飚升,日本有可能改而采用年度数量合同的形式。
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