2004年,电力、冶金两个行业仍然是煤炭新增需求的主要方面,在2003年新增发电机组2700万千瓦左右的基础上,2004年新投产机组3500万千瓦以上,预计2004年全年发电量将达到2.1亿千瓦时,其中火电1.7-1.75亿千瓦时,电煤消耗量为8.5-8.8亿吨,比2003年增加9000万吨以上;冶金行业,2004年预计钢产量完成2.45亿吨以上,比2003年增加3000吨,增加原煤消费4500万吨左右。目前,国内冶金高炉在建规模8600万吨,对冶炼精煤的需求仍将持续,冶炼精煤等稀缺煤种将继续紧张。
出口方面,2003年出口9000万吨左右,在国内煤炭需求紧张的情况下,国家计划2004年减少出口1000万吨,全年出口8000万吨左右。不过,在世界经济复苏、美元贬值、海运价格大幅提升等因素作用下,国际国内煤碳价差继续扩大,出口仍然有较强的动力。
近几年全国没有开工煤矿新井。企业主要通过内部挖潜来增加产量,2003年大部分国有重点煤矿已达到设计生产能力,2004年再大幅增产能力有限。同时因资源枯竭、破产关闭矿井,每年要报废生产能力1300万吨,这将影响煤炭未来供给能力。
2003年1-9月,小煤矿产量增长高达53%,从政策导向上来看,小煤矿的发展将受到限制。03、04年是煤炭行业关闭破产的高峰期。同时,煤炭企业的安全生产,仍然是考量各地政府政绩的重要因素,小煤矿的增产,仍将以安全生产为前提。
从目前勘探和新井建设速度、现有煤矿的生产能力、小煤矿的调控目标等方面分析,2004年、2005年,我国煤炭缺口将分别达0.4亿吨、1亿吨。
2004年煤炭价格和石油价格将保持联动,每桶油价与每吨煤的价格比为1∶1.5,因此国际石油价格下降到每桶18美元之下,才会对煤价造成冲击。在世界经济复苏、美元贬值等因素影响下,如果2004年欧佩克油价能够稳定在22-28美元,在国际海运价格大幅上升的情况下,2004年国际煤炭价格将继续走高。
2004年的计划内动力煤价格将在去年上涨的基础上,上限每吨调升12元。在各煤种价差拉大之下,非计划动力煤价格仍将上涨。动力煤的需求增长速度超过煤炭需求的平均增长速度,并且我国动力煤占煤炭消费的比重会逐步增加,所以,2004年煤炭企业利润的主要增量,将来源于动力煤价格提价所带来的收益。
在煤炭行业上市公司中,积聚了具有代表性的几大煤炭综合类公司,如兖州煤业、西山煤电、国阳新能等,这些公司未来市场份额会快速的增长,同时向高附加值行业的延伸也会大幅增加,未来盈利水平和盈利能力有望持续增长。
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