此间开幕的“2004年度全国煤炭订货交易会”,将确定明年煤炭供需走向,特别是饱受缺煤之苦的部分省市的代表,期待着在福州的参会日子里能实现自己的订货计划。据一些参会人士透露,今年国家重点计划外买煤,“只有看别人脸色行事了”。
计划外煤炭价格将坚挺
在本次订货交易会上,订货和交易分两部分进行。国家有关部门将宏观调控计划内的重点订货合同,业内人士估计今年计划内订货将采取“翻版”的形式进行,即去年各家是多少指标,今年也是多少指标,“当然,国家也许会在2003年指标上,根据实际情况做一些调控。”参会的一位消息人士透露说。
而计划外的煤炭将吸引供需双方的眼球。福建省燃料公司经理陈建生说:“今年卖煤的是老大,买煤的只有看别人脸色行事了。”
福建省今年计划外订货1467万吨,要以适中的价格完成订货任务,省经贸委副主任刘炎表示“任务十分繁重”。
陕西省燃料总公司王芳总经理介绍说,陕西尽管是产煤省,但主要生产烟煤,她希望在此次交易会上多订一些无烟煤回去,“价格只有看卖方行情了!”
和王芳有同样心态的省市比比皆是,上海、广东、浙江等省市的参会人员在接受记者采访时也作同样的表示。
运力问题明年可望缓解
“资源供需基本可以平衡,而运力跟不上是导致今年部分省区煤炭吃紧的主要原因之一。”福建省燃料公司经理陈建生昨日对记者说,如果铁路、航运等问题得到更大限度的解决,像福建、广东等缺煤省市的燃眉之急也就可以解决。
同样,国家开发投资公司一负责人张长友也告诉记者,他们公司参股的6个煤矿不是产不出煤炭,而是运力不足影响了供应。
陕西省燃料总公司总经理王芳对记者说,希望此次会议上有关部门能多解决一些运力方面的问题。
据悉,国家发改委、铁道部、交通部等6个部委的官员将参加此次订货交易会。一位参会人员表示,铁道部和交通部的参与,将在运力宏观调控上有所作为,运力问题在2004年应该会得到较大缓解。
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