从联合治超开始,到目前山西省已查获超载车辆8242辆次,超载现象大为减少。但同时也出现了司机停运的问题,大量运煤车辆在货场停放,据山西省交警介绍,出车率只有以前的1%。运力紧张使山西面临有煤运不出去的局面,为此山西近日加大了铁路运力。从12月1日开始,山西太原铁路分局大幅增加运煤车皮,平均每天装车达到3868车,与平时相比增加了700多个车皮。现在太铁分局全天货运装车达到6600多车,其中煤炭运量占到一半以上。
太铁分局表示目前运煤用车已基本上得到满足。同时山西大同铁路分局从12月初开始也增加了运力。 为配合晋煤外运,河北石铁分局在11月下旬连续6天向太原分局提供车皮达2200个。同时对运煤车实行优先配车.优先装车.优先放行等优惠政策。面对运力紧张的状况,一些用煤"大户"也启动了煤炭运输应急预案,北京市有关部门调集了数百量货车,一旦煤炭供应紧张,这些车辆将立刻投入使用。
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