朔黄铁路从1997年开工建设,为国家Ⅰ级干线铁路,设计能力近期6885万吨,远期1亿吨。与神(木)朔(州)铁路相连,正线全长588公里,构成了一条西起神府东胜矿区,横穿陕西、山西、河北,东至渤海湾黄骅港的我国西煤东运第二条大通道。
朔黄铁路建设采取全新的投资和运营体制,神华集团、铁道部、河北省和山西省分别授权神华集团有限责任公司、中铁建设开发中心等为出资代表,共同组建朔黄铁路有限责任公司,对项目的策划、资金筹措、建设实施、生产经营和资产保值全过程负责。朔黄铁路的开通运营,对缓解神府东胜矿区煤炭外运运力不足的矛盾,带动蒙、陕、晋和河北省等地方经济的腾飞将起到重要的作用。
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