一是煤炭出口大幅增加,地方小煤矿大都关闭,造成资源锐减,供应紧张;二是煤炭价格上涨过快幅度过大,去年已平均上涨30元/吨,而钢材国内价格下降库存上升,如果煤价继续上涨,将危及钢铁行业,可能造成新一轮煤款拖欠;三是计划外市场采购受运输影响较大,随着公路运输的治理整顿,公路运费上涨,这部分煤资源改由铁路运输,由于铁路运力不能完全满足需求,不同程度影响煤炭的正常供应。
业内人士认为,目前煤炭供应紧张形势加重钢铁行业的负担,国家应考虑在政策上给予一定倾斜。在运力紧张情况下,适当增加计划运量,合理调控价格。钢铁企业要加强煤炭采购管理,建立相对稳定的供应渠道。
煤炭网版权与免责声明:
凡本网注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源:煤炭网www.coal.com.cn ",违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息的目的,并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营:北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址:北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
