去年以来，由于受铁路提速影响，大量旧车皮被淘汰，新车皮一时又不能补充，造成铁路运力紧张，给秦港提高吞吐量、扩大市场占有份额带来负面影响。为此，铁路部门与港口紧密配合，在坚持按“菜单” 装车、千方百计加快车皮周转的基础上，推出容量大、运输效率高的新型C76浴盆式车皮，每节较以往多装煤13吨；与此同时，七公司技术人员刻苦攻关，提前对定位车定位系统、夹轨器、轨道衡等设备成功进行了改造和调整，保证了翻车机一次三节、全自动不解体翻卸。
此次试车的成功，将为秦皇岛港实现亿吨吞吐目标奠定必要基础。
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