6月26日，笔者以寻找哥哥的身份，来到松藻矿务局井田范围内的羊叉小煤窑进行暗访。在与该小煤窑一矿工谈话中，他告诉笔者：自国务院发出紧急通知后，6月下旬这几天，该小煤窑在整顿，但问他是否仍在生产时，他说不敢大量生产，只能偷偷进行开采。随后笔者在该小煤窑观察时发现，仍有装满煤炭的矿车从井下推出，抽风机房的机器仍在不停的运转。
之后的几天时间，笔者又在松藻矿区的公路上观察发现，成群结队装满煤炭的超高煤车，“疯狂”的在矿区公路上奔驰，笔者了解得知，这些煤车多数是由綦江安稳和万隆方向发出的。
7月6日，笔者又驱车前往綦江万隆地区了解情况，在从松藻矿区至万隆2小时的途中看到，从万隆山上装煤下山的煤车不下50辆。
2小时后，当笔者来到万隆一小煤窑，以谈生意的方式进行暗访时，一负责人告诉笔者：他所在的小煤窑，现在是停产整顿期间，他说近段时间风声紧，不敢开采。但没过半小时，笔者却又看见有5名矿工从井下推着矿车出井了，而在煤坪下还有2辆汽车等着装煤。随后笔者又暗访了周边几家小煤窑，仍见到同样偷偷生产的景象。暗访中发现，有的小煤窑生产和安全设施实在令人担心，生产方式极为落后、原始。一口二、三十米深的独眼斜井，下井的工人却是一些中老年人，其中还有妇女。他们还是用手刨、肩背的原始方式进行采煤，安全隐患极大。
据了解，在万隆山上的小煤窑有20多家，他们的采煤方式仍很落后，造成人身伤亡的安全事故已发生过多起。而今年在国务院下发紧急通知期间，有些小煤窑仍是我行我素，偷偷地进行开采。
下午当笔者从万隆下山时，仍然见到大量的煤车在万隆这条公路上不停地行使。
另据松藻矿务局有关部门获悉，松藻矿区周边的小煤窑共有37家，其中有多家小煤矿还存在越界、越级开采，对松藻矿务局的煤矿安全生产带来极大安全隐患，对国有煤矿的资源造成极大的损害。(竺张翁)
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