世界煤炭市场过去三年来一直处于衰退状态,特别是亚洲市场灾难严重。到1999年,日本市场上冶金用煤价格已跌至25年来的最低点。
美国、加拿大及澳大利亚出口的煤炭产品占了全世界总出口量的80%—85%。其中澳大利亚是冶金用煤世界市场、特别是亚洲市场的主导者。目前澳大利亚主要冶金用煤生产公司正与日本用户谈判新合同,此谈判结果将显示加拿大业者可能期望卖货到日本的价格。现行澳大利亚冶金用煤运到日本的价格为每吨39.75美元,比1996年的每吨53.30美元已下降25%以上。
据称,澳商可能只要每吨加1美元就满意。但其他供应商正寻求每吨加3美元的利润。分析家认为,价格如能上升5%就是最高点;不过也有分析师认为,日本市场或许只有微幅上升,但欧洲及南美洲市场可能要强劲得多。世界市场上还存在有一些不利于冶金用煤价格上扬的因素。如:钢产品市场需求减弱;钢铁工业增加使用新技术,减少了其对冶金用煤的需求;美国对日本钢产品可能课征反倾销税将导致日本钢铁工业减产等。
燃煤价格前景要好得多。目前澳大利亚主要厂商正与日本客户谈判,燃煤价可能每吨增加5—6美元(上升20%),达34美元。此期货价格已接近目前现货价格。
欧洲市场去年燃煤价格已由前年的每吨29.50美元上升至每吨43美元。有分析师认为,目前正是世界煤炭市场跌深反弹的转折点,期价也出现十年来首次超过现货价格的现象。
日本用户认为,世界煤市场特别是亚洲市场,澳大利亚会成为最主要的供应国。分析家说,这是因为澳大利亚每吨焦炭成本只有28美元(1999年),加拿大为36美元,美国为39美元。而澳大利亚成本能比以往下降1/3的主因是:削减员工人数、降低小时工资及澳大利亚元对加元和美元汇率大幅度贬值。
加拿大分析人员认为,至少五年内,加拿大煤炭产品在市场上竞争力不足,但仍将占有一定市场比例。而增加竞争力的方法之一是降低火车运费及海港费用。
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