我国加快推进煤炭液化战略

、山西、云南和内蒙古为基地，加快推进煤炭的液化战略，以减少对国际市场石

油产品的依赖，缓解燃煤引起的日益严重的环境污染。

在去年１２月２８日召开的山西煤炭液化项目座谈会上，来自中国科学院、

中国工程院、国家计委、国务院发展研究中心等单位的专家和官员就此发表了意

见。

据悉，我国政府已把煤转化与西气东输一起列为今年我国１０大重点工程，

并决心在“十五”计划期间“大力发展洁净煤技术，尽快在煤炭转化和发展替代

能源方面迈出实质性步伐。

作为这项战略的第一步，我国正在考虑投资上百亿元人民币通过引进美国技

术在陕西和内蒙古交接处建设一座年转化百万吨石油的煤炭液化企业。然后在陕

西、黑龙江或云南一带建设一到两个能生产百万吨级油的煤炭直接液化示范企业

。占全国煤炭资源储量４０％的山西省正准备通过引进荷兰或南非的成熟技术，

在今年建设一座５０万吨级的合成油厂。

煤炭液化技术是指以煤炭为原料制取汽油、柴油、液化石油气的技术。早在

２０世纪２０年代，德国就建成了世界上第一座煤炭直接液化厂。为了克服进口

石油的困难，南非自５０年代以来已耗资７０亿美元建成了三座煤炭液化企业，

年产石油产品７００多万吨。仅１９９９年的税前利润就达６亿多美元。

我国在２０世纪８０年代初恢复煤基合成油研究。中国科学院、中国煤炭科

学研究总院等科研院所开展了不懈的科技攻关，并与美国、德国和日本同行进行

了深入的科技交流。目前，我国已在煤炭液化的关键技术、催化剂的研究开发等

方面形成了自己的自主知识产权，具备了建设万吨级规模生产装置的技术储备。

几年的可行性研究表明，我国已具备在陕西的神府、内蒙古的东胜和云南的先锋

煤田建设煤炭液化厂的能力，并且以现在的石油价格计算，其经济效益良好。

我国自１９９３年开始成为石油净进口国。官方统计数字表明我国在国际石

油价格不断攀升的２０００年石油净进口达７０００万吨。国务院发展研究中心

研究员冯飞说，按照人均国内生产总值计算，我国具备汽车消费能力的人口在日

益增多，由此拉动的石油消费将继续大幅度增长，而目前国际石油价格的剧烈波

动使煤炭液化成为我国解决石油安全问题的战略选择。

煤炭一直在我国能源结构中占７０％以上，粗放性的以燃烧为主的煤炭利用

方式已在全国造成了严重的酸雨、粉尘污染。专家们认为，煤炭液化技术的推广

将大大缓解我国日益严重的环境问题。

国家计委基础产业司司长刘铁男说，煤炭液化战略无论从能源发展还是环保

角度来看都是非常必要的，但煤转化的高成本和高投入与我国目前经济发展水平

不相适应。现在的关键工作是努力提升转化的技术水平，最大限度地增加产品的

附加值。

中国科学院山西煤化所所长、博士生导师孙予罕介绍说，从我国的煤炭价格

、人工成本和使用国产化设备等因素考虑，我国煤炭液化技术每桶汽柴油产品的

成本可以控制在２０美元左右，低于欧佩克规定的每桶２２－２８美元的价格带

。

中国工程院院士李大东预测，从目前的石油勘探结果来看，今后３０年世界

石油供应不应该成为问题，但国际石油价格肯定呈继续上升趋势，因此要从战略

高度而不是单从经济角度考虑煤转化问题