1898年,民族志士盛宣怀在“江南煤都”创建的江西萍乡煤矿,为萌芽中的近代民族工业注入一股新鲜血液。此后,在整整一个世纪中,萍矿敢立潮头,写下了百年风流。
二十世纪初叶,萍矿年煤产量达110多万吨,成为全国第三大煤矿。中国煤矿“北开滦,南萍乡”,遥相呼应。
春秋二十载,新民主主义革命风起云涌,萍矿再竖“先锋”旗帜。1922年,一万多安源路矿工人,在毛泽东、刘少奇、李立三等同志的领导下举行大罢工,建立起中国共产党第一个产业工人党支部、第一个工人俱乐部、第一个工人消费合作社。严密的组织、不懈的斗争,罢工开创了工人运动史上第一次完全胜利。随后,千余名安源工人参加秋收起义,跟随毛泽东同志搞暴动、上井冈、反围剿、抗日寇,转战南北。新中国成立后,十多名安源英雄被授予共和国将军军衔。
“雄鸡一唱天下白。”新中国成立,萍乡煤矿回到了人民手中,昔日当牛做马的挖煤工,翻身成了国家主人。在当时多数煤矿仍在“以掘代采”的时候,萍矿引进炮采、风镐采、水力采、机组采,完成新中国第一台煤矿水力提升设备——水车式喂煤机等多项技术的革新和改造,极大地促进了生产力的发展。新中国成立后第一年,萍矿煤炭产量比上年增长了一倍半。在共和国能源非常紧缺的时期,萍乡煤矿“雪中送炭”,为社会主义建设立下了汗马功勋。
资源型企业终将面对资源枯竭的尴尬。早在七十年代,萍矿意识到这个问题后,实行从井下到井上、从国内到国外的战略性调整,着手发展非煤产业,陆续建成了机械厂、客车修理厂、煤矸石发电厂等,逐步由单一的生产型向生产经营型企业转轨。
进入九十年代,虽然多数老牌厂矿因“人员多、摊子大、效益差、包袱重”而陷入困境,但面临同样问题的萍矿却积极筹资数十亿元,一方面新上制冷设备厂、矿泉水公司、浮法玻璃厂等一批市场潜力大的项目;另一方面,集中力量扶持客车、客车空调、玻璃和电瓷四大产业,培育新的经济增长点。客车厂引进欧洲技术,从汽车维修上升为整车生产,成为目前全国唯一的煤炭客车企业。
萍矿还利用其既有的技术优势,积极开拓阿尔及利亚、尼泊尔等国的水利、水电工程市场。1996年,萍矿非煤产业比重首次超过煤炭产业,形成“以煤为本,多业并举,综合发展”的新格局。不但成功扭亏为盈,还连续5年保持盈利态势,成为全国十大扭亏为盈的典型企业之一。
时光荏苒,二十世纪的最后几年,当许多国有大中型企业忙于脱贫解困之际,占盈利先机的萍乡煤矿又率先进行以产权重组、人事改革为核心的制度创新。他们选取十余家工厂、公司组建“萍乡矿业集团有限责任公司”;剥离制冷设备厂、客车厂等发起设立“安源实业股份有限公司”,明晰权、责、利关系,规范法人治理模式,厘清企业决策权、经营权和监督权。在人事制度上,变过去能上不能下、能进不能退的人事状况,为上下岗双向选择、“柔”性流动的人才机制,建立与社会主义市场经济相吻合的现代企业制度。
走过百年,萍乡煤矿以其不朽的业绩彪炳二十世纪的史册。拭去煤灰烟尘,萍矿又在百年老矿的基地上,意气风发地开创着新世纪的辉煌。(新华社南昌12月17日电)
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