山西大同欲建九条运煤通道

    大同市从现在起计划用10个月的时间，再建设9条从煤矿到干线公路的连接线，将全市115座年产15万吨以上的煤矿和干线公路（京大、大塘）紧密地连接起来，使电煤运输通道从源头上畅通。力争从2005年6月全国迎峰度夏的用电高峰起，再增加公路运煤量300万吨以上。
    大同市是全国重要的煤炭基地之一，所产煤炭一直是我国东部和东南沿海省市电厂的主要煤源。去年以来，全国各大电厂用 煤需求急剧增长，而大同市却由于公路通道建设滞后，特别是从煤矿到干线公路之间道路不畅，缺少公路连接线，使不少煤矿有煤运不出去，积压煤炭每年都在300万吨以上，成为制约电煤运输环节中的一个重要因素。为了增加公路运煤能力，保障全国电煤的需求，针对电煤运输中源头道路不畅的状况，大同市拟用10个月的时间，再新建9条353公里的从煤矿到干线公路的连接线，整个工程预计投资10.75亿元。
    据悉，9条运煤通道连接线的具体项目为：鸦儿崖至高山（109国道）、塔山至里八庄（大运公路）、白庙（109国道）至西村（云丰公路）、109国道至新荣、神泉堡至南村（煤炭专用线）、孙启庄至吴官屯公路、郭家坪至怀仁（大运公路）、左云（109国道）至鸦儿崖以及赵火石至吴家窑（应凉公路）。