最近，煤炭业再度引起关注。究其原因，一是今年入秋以后，煤炭供应仍然紧张，价格居高不下；二是煤炭企业增产增收，行业利润大幅提高。
截至昨日，煤炭业上市公司中煤气化、西山煤电等相继公布了三季度业绩报告。三季报显示，上述各公司前三季度实现每股收益与去年同期相比增长均超过200％。从整体看，今年上半年煤炭行业上市公司整体盈利水平就大幅度提高，绝大多数公司中期的业绩已经接
近或超过了去年全年的水平，尤其今年第三季度，煤炭公司的业绩呈现加速上涨的势头。
太原煤炭交易市场的专家认为，煤炭行业上市公司的业绩加速增长是行业景气度高涨的真实反映。煤炭企业第三季度环比增长的趋势相当显著，从行业层面来看业绩继续增长的动力比较大。
据了解，部分下游产业如电力、冶金、建材、化工等行业需求的扩大，是拉升煤炭价格的主要原因，其中电力企业是用煤大户。有关资料显示，火电在我国电力结构中占装机容量的70％，每年火电耗煤量占全国煤炭销售量的60％以上。据预测，今后几年全国用电量仍将大幅度增长。与此相对应，今年前9个月全国原煤产量、销量和运量都创下了历史最高水平。就今年的形势看，虽然夏季用电高峰已过，但北方供暖用煤增加，一些电力企业也在进行冬储煤。另一方面，部分地区电价上调，加之运力紧张，也成为煤炭价格上涨的诱因。
业内人士认为，在相当长一段时间内，煤炭价格仍将在高位运行，但上涨幅度不会太大。第一，煤炭涨价，火力发电企业和其他相关企业的成本就会增加。电力成本增加，电价上调，涉及的面更广，可能引发的问题更多。从这个角度讲，国家会采取措施进行调控，把煤炭价格限制在一个比较合理的范围之内。第二，国家已加大了水电、核电的投入，同时鼓励发展和使用替代能源，如风力发电、太阳能等。第三，煤炭出口减少，国内煤炭的供应量就会增加。
在谈到煤炭价格上涨时，省社科院专家认为，目前，铁路、水路、公路运输存在运力不足、运输成本上升的问题。山西是煤炭大省，外运任务繁重。对山西有些煤炭企业来说，目前最头疼的事莫过于有煤运不出去。山西又是个资源结构比较特殊的省份，用油全部靠外购，省内100多万辆运煤车都要“吃油”，而国际原油价格上涨和国内原油短缺又是个非常现实的问题。总之，电力、运力、油价等因素综合影响着煤炭价格，会相应增加煤炭企业的成本和费用，从而侵蚀掉煤炭行业的部分利润。
