中国有没有必要大力发展"煤变油"?

     神华集团煤炭直接液化项目的上马，激发了不少企业的投资激情，“煤变油”成为了能源投资的新亮点，国内企业和煤炭资源地的地方政府摩拳擦掌跃跃欲试，甚至一些跨国公司也有意进入中国这一新兴市场，呈现了群雄逐鹿的热闹场面。
    神华“煤变油”项目有其自身优势
    据神华集团公司副总经理张玉卓介绍，该集团煤变油项目每桶汽油成本30美元，折合1800～1900元人民币每吨，而汽油的市场价格超过5000元每吨，利润空间巨大。
    但是，神华的项目是建设在自己煤田坑口，煤炭核算价格仅仅100～150元每吨，消耗3吨优质的神华煤才能够转变一吨成品油。神华煤是世界上少有的特优质煤炭，汽油的热值为10989大卡/千克，神华“煤变油”需要18000大卡/千克的优质煤才能转换1千克汽油，转换效率为61％。
    然而，神华这样的优质煤炭在中国并不多见，而中国煤炭资源的总体形势并不乐观。据《2004中国煤炭发展报告》数据，截至2002年底，中国探明可以直接利用的煤炭资源仅仅1886亿吨，另有3317亿吨基础储量和6872亿吨资源量。理论上，有1万多亿吨煤炭储量，但是目前可供建井的资源严重不足，全国平均资源回收率仅为30％，而小型矿井不足15％。也就是说今年我国预计煤炭产量将超过20亿吨，实际消耗资源超过60亿吨，按照目前的产能和利用方式，可以直接利用的煤炭资源仅能维持30年。这就引出了一个深层的问题，对于中国通过加速煤炭资源的消耗来减少石油进口有没有必要？
    在资源问题上中国与世界已经联为一体
    中国目前是世界的工厂，生产供应全世界优质廉价的各种商品，跨国公司大量在中国建设工厂，大量在中国销售耗能产品，例如汽车、飞机和家电。正是因为中国的快速发展，推动了全世界经济的增长。
    但是，这不能构成中国必须加大自身资源消耗，寅吃卯粮，靠牺牲子孙后代利益来维持跨国公司利润的理由。
    中国经济已经是全球经济链条中的一个重要环节，维持中国经济的运转也是维持全球经济的运转。中国供应世界，当然也需要世界供应中国，特别是能源和资源。
    况且，中国积极利用国际资源，也将带动资源国经济的发展，推动全球的一体繁荣。
    中国石油需求并没有增加全球石油消耗
    目前，全球的石油供应并没有出现短缺，新发现的资源还在增长，随着技术的发展，石油价格的提高，以及中国石油企业的全球化参与，世界石油供应能力短期内不会达到“巅峰”。中国石油需求的增加不仅满足跨国公司的在中国扩展市场的需求，使他们生产销售的飞机汽车能够运转，也是满足在中国生产的商品运往世界各地，这一过程无论是否在中国都必将发生，它并没有增加全球的石油消耗。
    现在，也没有任何迹象可以说明中国的石油安全受到威胁，石油供应中断的可能性微乎其微。中国与美国、日本，以及世界其他国家的经济紧密融合，相互依存，中国是一个市场高度开发，与周边国家友善相处，积极融合于国际主流社会的大国，没有人有能力来封锁我们。因此，如果对能源安全过度恐慌和采取过度措施，反而可能引起其他国家的误解和世界的不安。
    我们应保留更多的资源
    只有世界维持一个较高的油价，人均石油消费高的国家才会采取更多的积极措施来推动消费结构的调整，目前，在欧洲大量石油节能型柴油车和北美、日本销售增速的混合动力汽车都将使这些国家的石油需求大幅度降低，这不仅可以减少二氧化碳排放，更重要的是可以为中国、印度和巴西等新兴工业化国家的发展腾出一定的“石油供应空间”。而高油价也将促使我们这些新兴工业化国家采用更加节能的技术和产品。
    如果中国大力发展“煤变油”，通过加大自身资源耗费来实现增加国内石油供应，从而影响国际石油供需新格局，打破目前有利于中国发展的平衡态，到底有没有价值？煤变油作为一种技术储备是可以适当发展，保留一些试验性项目的运转为万一出现的油价“巅峰”进行必要的技术储备。但是将其形成大规模产业，增加中国自身资源消耗价值不大。中国的外汇储备直线上升，储备无论是美元还是欧元都存在贬值和汇率风险，而资源也是硬通货，保留更多的资源不仅可以保值，也能实现可持续发展的战略目标。

来源：新京报 作者：韩晓平