兰州铁路局打造西部快速铁路

　　此前，兰州铁路局提出“以汗水换质量、以速度促发展、以高效拓市场”，集中财力物力，调动全局工务部门的主要力量，组织天兰提速会战。兰州分局从3月初进入提速调图倒记时，盯住曲线改造、道岔整修和道口平交改立交等重点，组织科技攻关，全员昼夜奋战，完成曲线改造33条，小机群捣固整修线路155.78公里，大机捣固线路282.06公里，整修道岔389组。29处道口平改立全面开工，5处已完成竣工。定西工务段为了提高列车通过曲线时的安全性和旅客乘车的舒适度，对管内11条曲线进行拨移施工，延长缓和曲线长度。他们采用拨移时不设拢口，后期进行应力放散等方式，完成了天兰段拨移全长1020米的最长曲线，使这段曲线列车运行速度提高到每小时130公里。兰州机务段13台SS7E新型提速电力机车，承担兰州-郑州特快列车牵引任务，为了保证机车质量，他们按照专特运机车整备标准，对每台机车的牵引装置、机械走行部、制动装置等进行全面整修。兰州客运段借“提速”来“提素”，组织师资力量对新增列车的乘务人员进行强化培训，并推行“跟踪服务，人性化服务，文化服务”等多种服务模式，提升诚信服务的内涵和质量。与此同时，投入资金制做高标准的卧具等备品，力保开优质车、开品牌车。

　　此次提速调图还将压缩货车周转时间，提高货车利用率。天兰段将增加货物列车6对，日运输能力预计将增加24%%，增运2.7万吨货物，全年预计增运货物985.5万吨。便捷的铁路运输将对甘肃经济发展，特别是煤炭、粮食等重点物资运输提供有力的支持。