红淖铁路1月运量破138万吨

伊吾县融媒体消息，2025年1月，红淖铁路累计完成煤炭运输138.12万吨，较去年同期增长9.37%。

红淖铁路于2012年开工建设，2019年建成通车，结束了淖毛湖区域没有铁路的历史。该铁路自兰新铁路红柳河车站引出，终点至伊吾县淖毛湖镇，全长435.6公里，沿线共设27个车站。

红淖铁路主要承担淖毛湖、三塘湖矿区煤炭外运任务，同时红淖铁路分别与兰新铁路和哈临铁路相连，开启了疆煤东运北通道，承担起能源保供的“重要使命”。

红淖铁路的运行，不仅使三塘湖、淖毛湖地区煤炭出疆和现代综合能源基地优势更加突出，也进一步促进了资源优势转化为经济优势，对加快当地经济社会发展具有重要意义。

不过另据广汇物流微讯消息，2025年以来，疆煤外运需求持续攀升，“红淖铁路”运输效能全面释放，1月份运量超277万吨，始发及过货运量均创历史新高。

从字面上和行文中来看，广汇物流所言应该是指广义的“红淖铁路”，即旗下红淖铁路公司所辖所有铁路的运量。

据广汇物流微讯消息，1月份红淖铁路单日过货量已突破18列，刷新历史纪录。而红淖铁路负责人表示：“红淖铁路自始发量单日突破20列以来，过货量单日也突破18列，这是里程碑，更是新起点，后期公司不断优化运输结构，提升运输能力，为国家能源安全和区域经济发展做出更大的贡献。