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山西省新建改造铁路 煤炭外运瓶颈有望彻底打通

2006/5/12 11:40:53       
 铁路运输是晋煤外运的主要方式,但在目前,山西省铁路现有运力仅达到需求的30%,运能严重不足!近日从太原市煤炭交易市场获悉,山西省与国家铁道部近日达成共识,将新建、改造省境内几条铁路。届时,山西北、中、南三线将会新增1.5亿吨的运能,晋煤外运的瓶颈将被彻底打通。
  
    2003年,山西省煤炭产量为5亿吨,其中3亿吨都销到省外,而铁路正是煤炭外销的主要运输工具。但去年冬天至今,现有铁路运能紧张,已经成为晋煤外运和经济发展的“绊脚石”。山西省和铁道部决定,在2008年之前,建成石家庄太原客运专线、太原中卫铁路、太原铁路枢纽工程、南北同蒲铁路扩能、大秦铁路煤炭集运配套等主要铁路项目,同时完成相关地方铁路的扩能改造,形成北、中、南三大铁路通道。这三条铁路大通道中,除南通道侯月铁路改造扩能工程已经动工外,北通道即北同蒲铁路朔州至原平复线、朔州至韩家岭2.4亿吨扩能改造工程、丰沙大提速改造工程等也即将启动,大秦线将在几年内实现4亿吨的运能。
 
来自:山西新闻网

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