京沪线电气化铁路进入最后调试阶段

2006/5/31 8:43:04

由中国铁路工程总公司电气化局集团进行施工总承包的京沪铁路电气化改造工程进展迅速，日前，电气化网线和牵引供电系统已进入最后的调试阶段。在数万名建设者的奋战下，2006年7月1日全线可望建成通车。

全长1453.82正线公里的京沪铁路电气化改造工程穿越北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海7省市。铁路两端连接中国两个最大的环渤海经济区和长江三角洲经济区，是中国乃至世界上最繁忙的铁路运输干线。为了缓解华东地区运能紧张状况、促进国民经济持续发展，实现东部铁路现代化。铁道部把京沪铁路电气化改造列入我国铁路第六次大提速重点工程。去年7月1日开工以来，中国铁路工程总公司电气化局集团与运输单位密切配合，优化施工方案，创新工艺工法，组织生产会战，在不中断铁路运输的情况下，仅用不足一年的时间就完成了电气化改造工程，创造了中国铁路既有线电气化改造的奇迹。

连接中国南北交通运输大动脉的京沪电气化铁路建成通车后，列车时速将由每小时80公里提高到每小时160公里，部分路段提高到每小时200公里。与京山线、京九线、京广线、京哈线、津浦线、沪宁线、沪杭线等多条铁路干线相接，构成中国铁路四通八达的运输骨架。

来自：新华网

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