在价格方面,煤炭合成油也具有相当的竞争实力。目前,南非年产500万吨合成油品的沙索尔公司的合成油成本为每桶19.7美元,低于国际石油输出国组织的价格调控范围――22至28美元。去年,这家公司产值达40亿美元,实现利润近12亿美元。
为什么掌握了成熟煤炭合成油生产工艺的美国、德国这些国家没有进行商业化生产呢?据专家介绍,主要是因为这些国家的煤炭价格过高所致。在德国,1吨煤炭的价格合人民币1400元,再加上昂贵的人力成本,致使煤炭合成油成本过高,丧失市场竞争力。南非蕴藏着丰富的煤炭资源,煤价大大低于美、德等国,人力成本也相对便宜,使它的合成油具有相当的竞争力。作为世界第一煤炭大国和人口大国的中国,这两项成本比南非还低。
中国科学院山西煤化所所长孙予罕介绍说,从煤炭价格、人工成本等因素考虑,中国煤变油技术每桶汽、柴油产品的成本可以控制在20美元左右,低于欧佩克规定的每桶22至28美元的价格带,在国际市场上具备一定的竞争力。
研究所首席科学专家李永旺研究员说,目前,我国石化企业的汽油出厂价平均为每吨2900元左右,柴油出厂价为每吨2500元左右。煤变油项目在万吨级示范生产阶段,合成油品的成本扣除折旧后,预计为每吨2300元,完全可以实现保本运行。而一旦百万吨级的装置投入运行,就会产生规模效益,大大降低生产成本,产品完全有能力参与市场竞争。
在煤变油项目中已投入数千万元的山西连顺能源有限公司负责人表示,中国的煤炭价格每吨仅80元左右,人力资源也相对便宜。他对投资回报表示乐观。
煤炭在液化成柴油、汽油的同时,还可以开发出附加值很高的上百种产品,如乙烯、丙烯、蜡、醇、酮、化肥等,综合经济效益十分可观。
孙予罕说,这一技术还具有明显的环保效益。我国一些以煤炭为主要能源的地区,空气污染严重,并出现了大面积酸雨区。煤炭变成石油的生产过程目前已经可以做到“零液体排放”,并可以顺利实现脱硫处理。煤炭变成石油后,成了一种十分洁净的能源。
我国是一个煤炭资源丰富的国家,已探明煤炭储量达1万亿多吨,年产量达10亿吨。然而,我国石油资源相对匮乏,只有大量进口才能解决巨大的供需矛盾。煤变油技术的工业化,将使我国的国家能源安全战略得到巩固。
来自:人民网
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