柴达尔至木里铁路是我省第一条自行筹资建设的地方铁路,项目吸引区内的煤炭、石灰石等矿产品资源居全国前列。其中直接吸引区内的木里煤田煤炭保有储量达到33亿吨,约占全省煤炭总储量的66%,但受交通条件限制,项目区内煤炭资源开发难成规模,严重影响了地区经济的发展。
日前,国家发展改革委以发改交运[2007]198号文对我省柴达尔至木里地方铁路项目给予正式核准批复。该项目按照线下工程国铁Ⅱ级、线上工程工企Ⅰ级标准建设,正线数目单线,牵引种类为内燃、预留电化条件,运输能力为货运1400万吨/年,暂不办理客运业务。
来源:青海日报
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