昆明铁路局官员透露,目前云南铁路建设正在进入历史最快时期,未来五年,全省铁路建设投资将达五百亿元人民币。
近年来,云南铁路建设全面提速,正在建设的大理至丽江铁路和玉溪至蒙自铁路建设今年进入攻坚阶段,这两条投资均超过四十亿的铁路分别将于二00八年和二00九年建成通车。该官员介绍,今年内云南铁路建设还将计划开工大理至瑞丽铁路、蒙自至河口铁路、昆明枢纽南环线及扩能改造广通至大理铁路四个项目,并启动南昆线复线改造前期工作。
该官员称。随着云南省工业强省战略的实施以及建设国际大通道的要求,云南铁路年货物运输需求增长超过三成。但由于云南铁路路网规模小、布局偏、对外通道少、通道能力饱和等问题,铁路运输远远不能满足云南经济社会发展和对外经贸往来的需求。
据介绍,为改变这一状况,未来五年云南铁路建设将再掀高潮,预计将投入五百亿元人民币,增加铁路新线一千五百公里,复线六百公里。届时,云南将形成“四入滇”(沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路)、“三出境”(中越铁路、中老铁路、中缅铁路)、“北上西进”(大理至丽江至香格里拉铁路、大理至瑞丽铁路)的铁路运输网络,路网状况将得到根本性改变。
“五年后,云南铁路将‘通江达海,连接周边’、变中国铁路路网末梢为前沿枢纽,云南也将成为中国连接东南亚、南亚的国际大通道的枢纽。”该官员表示。
来源:中国交通新闻网
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