广西铁路网改造项目即将形成运输能力

     目前正在建设的黔桂线、河湛复线和南江二线等重点工程进展顺利，广西铁路网改造项目即将形成运输能力。
　目前，黔桂线扩能改造工程广西段重点控制工程北浩龙江大桥线上铺轨已完成，到日前为止全线区间路基土石方累计完成９９．６％、桥梁完成９８％以上、隧道完成９９．８％、正线铺轨完成约１５０公里，年底将拉通到金城江，正线铺轨能达到１６０公里。河湛复线１标重点控制工程平坡仔中桥主体告竣，全段年内将开通；湘桂和南昆线共用区段南宁至江西村增建二线重点控制工程大岸冲双线大桥和茜力冲大桥已架设完成，江西村车站改造工程也已全面展开会战，计划年内开通全段。
　业内人士分析认为，这三条铁路线的改造项目均将形成运输能力，可有效地缓解黎湛出海通道、南昆和黔桂西南大通道的运输瓶颈问题。　
　近年来，铁道部加大了广西铁路网建设的投入，重点用于柳州局运营范围的新建铁路和既有铁路线改造。从２００５年起到２０１０年累计投资额将达到１０００多亿元，新建洛湛铁路广西段、田阳至德保铁路、贵州黄桶至百色铁路，以及广西合蒲至河唇铁路等铁路线，对黔桂线广西段、黎湛线河唇至湛江、焦柳线、南昆线和湘桂线广西段等既有线进行扩能改造，新建和改造总里程将达到２８００公里，形成新的路网大通道，广西铁路运输能力将明显增强。

来源：新华网