目前大秦线每年新增煤炭运量5000万吨左右,估计未来两年国内能源需求仍将保持快速增长,而大秦线4亿吨扩能的逐步实施则可以缓解产能瓶颈,使公司得以分享煤炭需求增长的良机。另外,2008年起,公司所得税率将由目前的33%下降至25%,再加上毛利率的稳步提升,未来2-3年公司业绩仍将保持快速增长。公司财务费用为负,现金流充沛,盈利能力强,完全 能力整合其他的铁路资产,外延式增长值得期待。
来源:新浪财经
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