龙口港通港铁路的建成运营是龙口港及至地区经济发展中的重要里程碑，它是大莱龙铁路的续建工程，由龙口北站引出北行，跨越２６４省道，经傍海大桥入港，正线全长１１．７公里，装卸线及机车走行线６．７公里，设计年输送能力１８５０万吨，概算投资１．５７亿元。２００３年１１月由山东省发改委批准立项，并列为省重点建设项目，２００５年８月开工建设，今年６月２８日全线贯通，９月２４ 日通过了初验，经过２０多天的试运行，具备了正式运营的条件。
通港铁路的开通，结束了龙口港仅靠公路运输一条腿走路的历史，港口腹地将拓展至河北、山西、陕西、内蒙古等地，企业的核心竞争力将得到进一步提升，为打造港口大物流格局创造了重要条件。同时，龙口港通港铁路优化了区域综合运输体系，使大莱龙铁路的效能得到更充分发挥，对于山东省环渤海经济通道建设，促进地区经济发展将产生积极影响。
来源：中国水运报
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