铜九铁路是国家规划的沿江铁路的重要组成部分，起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站，全长２５１公里，设计时速为１６０公里。全线共有桥梁６３座、隧道１５座，其中全长５．５公里的鄱阳湖大桥是全线最大的桥梁，有１４５个墩感台、８６７根钻孔桩。
２００５年１０月，铜九铁路正式动工，原计划于２００９年２月竣工通车。参加施工的中铁大桥局、中铁六局等单位克服种种困难，提前１１个月实现铜九铁路全线通车。
铜九铁路通车后，将于近期开通两对客车、四对货车。届时，武汉至上海时间可比原来缩短３个小时。
来源：中央政府网
煤炭网版权与免责声明：
凡本网注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为"煤炭网www.coal.com.cn "独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明"来源：煤炭网www.coal.com.cn "，违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息的目的，并不意味着本网赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。 如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。
网站技术运营：北京真石数字科技股份有限公司、喀什中煤远大供应链管理有限公司、喀什煤网数字科技有限公司
总部地址：北京市丰台区总部基地航丰路中航荣丰1层
京ICP备18023690号-1 京公网安备 11010602010109号
